環境対応車

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韓国・EVではなく「ハイブリッド車」が輸出の主力。実は環境対応車輸出の約6割がハイブリッド車

韓国の自動車メーカーは電気自動車に全振りして失敗しました。電気自動車の不便さに気付いった消費者が「BEVはやっぱり不便だ」となり、ハイブリッド車のニーズが高まったためです。冬に「テスラの墓場」が築かれたことなどで目覚めたのです。↑2023年...