ソウル交通公社

何度もご紹介しておりますが韓国の地下鉄は基本的に全部赤字です。理由は、これまた何度もご紹介しているとおり「コストと運賃が見合っていない」からです。コストに見合った料金を取らないママで走り続けているのです。黒字になるわけがありません。2022...

何度かご紹介していますが、韓国の公社の多くは財政は火の車です。鉄道関連もその例に漏れません。ソウル市で地下鉄1～9号線の運営を任されている『ソウル交通公社』も赤字でソウル市からの公的補助がなければ維持できません。このような体質になっているの...

これもコロナ禍で人が外出を控えたためでしょう。韓国ソウルの地下鉄を運営する『ソウル交通公社』は、ただでさえ赤字で経営が危ないのに、2020年はこれに拍車がかかって決算がひどい結果になっています。以下の当期純利益の推移をご覧ください。『ソウル...

韓国メディア『韓国経済』に、赤字でどうするんだ状態になっている「ソウル地下鉄」の話題が出ました。2021年度は「1兆6,000億ウォン」の資金不足の見通しです。このような報道があるのもソウル・釜山市長選が近いためです。最近、「日韓トンネル」...