トピック 韓国『現代自動車』の水素自動車「NEXO」は日本で存在感を増している。04～08月で20台売れた！ シェア11％「タクシーにも採用された」
日本で燃料電池車（水素自動車）といえば、トヨタの「MIRAI（ミライ）」ですが、韓国の『現代自動車』も同タイプのクルマを開発製造しています。『現代自動車』の「NEXO」です（上掲写真）。日本市場に再挑戦している『現代自動車』は「NEXO」を...
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韓国経済 韓国･EVではなく「ハイブリッド車」が輸出の主力。実は環境対応車輸出の約6割がハイブリッド車
韓国の自動車メーカーは電気自動車に全振りして失敗しました。電気自動車の不便さに気付いった消費者が「BEVはやっぱり不便だ」となり、ハイブリッド車のニーズが高まったためです。冬に「テスラの墓場」が築かれたことなどで目覚めたのです。↑2023年...
韓国経済 韓国『起亜自動車』失速。国内販売の１／3が「ハイブリッド車」を占める
韓国自動車の輸出が好調――と喧伝されていますが、直近足元では「果たしてそうかな」というデータが出ています。韓国では『現代自動車』『起亜自動車』を合算して、業績を『TOYOTA（トヨタ）』と比較しますが――その『起亜自動車』です。2024年0...
韓国経済 「韓国の水素自動車」が半額になる！ 補助金じゃぶじゃぶ
韓国の『現代自動車』は「日本再攻略は電気自動車と水素自動車だ！」と、2022年に日本に再上陸しました。電気自動車「IONIQ5（アイオニック・ファイブ）」と水素自動車「NEXO（ネッソ）」（燃料電池車）を投入したのですが、結果はどちらも芳し...