韓国経済韓国電力の-4.7兆だけではない。韓国大手公社は負債を65％も積んだ
久しぶりに韓国の公社の話にいきます。韓国の公社は負債が激増しています。Money1でもご紹介してきたとおり、何もかも文在寅前大統領がすんごいばかだったのが原因ですが、『韓国電力』が事実上の破綻寸前までいきました。しかし、それだけではないので...
韓国鉄道公社
韓国経済
トピック韓国「65歳以上はタダ」をやめないか？という話
韓国の鉄道会社は大赤字です。『韓国鉄道公社』（略称「KORAIL」）はいうに及ばず、ソウル市が管轄している『ソウル地下鉄公社』なども赤字で二進も三進もいきません。民間企業ならとっくに倒産している2022年がまだ締まっていないので、2021年...
トピック「韓国の鉄道には絶対に乗りたくない」と思わせる現状リポートを国土交通部が出す。
2023年01月17日、韓国の国土交通部が元喜龍（ウォン・ヒリョン）長官名義で『韓国鉄道公社』（略称「KORAIL」）に対して鉄道安全強化対策を取れ、と業務の是正勧告を出しました（以下はそのプレスリリース）。↑Googleの自動翻訳なので日...
韓国経済『韓国鉄道』も負債比率307％でダメ。料金値上げ不可避
韓国のインフラ事業の大赤字があらためて注目されています。前文在寅政権が何もしなかったので、金利急騰で資金調達が困難になった公社が「料金を上げないともたない」となっているからです。韓国は電気料金・ガス代・鉄道料金が安いなどといわれますが、これ...
トピック韓国鉄道公社「上半期だけで6,000億ウォン赤字」。年間赤字1兆は超えたくない
虚を突かれました。航空産業、自動車産業など韓国の輸出産業ばかりに注目が集まっていたのですが、社会インフラに関わる鉄道が大赤字です。2020年06月30日、KORAIL（コレイル／KoreaRailroadCorporation：韓国鉄道公社...