トピック 【中国の地下鉄】ほとんど赤字。28都市で負債4.3兆元！運賃が数元で「1km当たり5～10億元に上る建設コスト」は賄えない
なぜ「赤字でしか運営できない」と分かっているものを造るのか――という話です。Money1でもご紹介してきたとおり、中国の鉄道事業というのは総じて赤字です。日本やフランスなどから技術をパクったっくせに、独自に開発した、「中国の四大発明だ」など...
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韓国経済 韓国「燃えずにはいられない」地下鉄火事もリチウム電池だった！
2024年07月01日03時42分頃、韓国ソウル江南区地下鉄3号線の道谷駅～大峙駅区間の下り線において、軌道作業用の特殊車両で急に火災が発生。火元は特殊車両エンジンルームでした。消防当局は人員140人を動員し、05：48分頃には車両を水西車...
トピック 韓国「ソウルの地下鉄」は日本の技術で出来たもの
韓国は日本によって近代の基盤が造られた国です。李氏朝鮮という何もなかった国に近代を植えたのは日本で、それは併合時代に起こった革命的な変化でした。しかし、第二次世界大戦が終わって、日本が手を引いた後も日本の援助は続きました。1965年日韓請求...
韓国経済 韓国「ソウルの地下鉄」大赤字もう限界！「-9,644億ウォン」で政府が助けないと駄目
『ソウル地下鉄公社』がとうとう限界です。ソウル市長は『国民の力』の呉世勲（オ・セフン）さんで、『共に民主党』の朴元淳（パク・ウォンスン）元市長がセクハラ疑惑で自死した後を襲い、また先の全国同時地方選挙で当選。市民からの信任の厚い人物です。ま...
トピック 韓国「1兆赤字のソウル地下鉄」への損失補てんが1.5倍に。いや、だからぁ
Money1では何度もご紹介していますが、韓国の地下鉄は全て赤字です。中でも人口の多いソウル市の地下鉄は大赤字です。政府が赤字を補てんして成立しています。ソウル地下鉄を運営する『ソウル交通公社』は、2020年には「1兆1,137億ウォン」（...
トピック 「東京メトロは上場、ソウル地下鉄は給与も支払えない」と嘆き節。日本と韓国で何が違う？
韓国メディアはなぜか非常に自虐的な記事を出すことがありますが、『韓国経済』に日本の『東京メトロ』とMoney1で何度もご紹介している『ソウル交通公社』を比較した記事が出ました。『ソウル交通公社』はソウル市の地下鉄を運営している公企業です。『...
トピック 韓国「ソウル地下鉄」赤字の雪だるま。純損失「2倍」になった
これもコロナ禍で人が外出を控えたためでしょう。韓国ソウルの地下鉄を運営する『ソウル交通公社』は、ただでさえ赤字で経営が危ないのに、2020年はこれに拍車がかかって決算がひどい結果になっています。以下の当期純利益の推移をご覧ください。『ソウル...