韓国経済 韓国文大統領「2030年に航空分野で7大強国になる」
小ネタかもしれませんが、また始まりましたのでご紹介します。2021年10月20日、韓国の文在寅大統領はソウル空港で開催された「2021ソウル国際航空宇宙および防衛産業展示会（ADEX）」に出席。「航空分野で世界7大強国になる」など、議論にな...
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トピック 韓国の航空旅客「国際線は90.8％減少」で危機状況は続く
世界的に航空産業が危機的な状況になっていますが、韓国もその例に漏れません。『大韓航空』と『アシアナ航空』の合併やむなしとなり、LCC（格安航空会社）は軒並み債務超過に陥っています。『大韓航空』『アシアナ航空』が合併して経営が正常化されるか、...
韓国経済 韓国「航空旅客」が7割減少で瀕死に！「日本路線」は88％減少
「そりゃ航空会社が傾くわけだ」という数字が明らかになりました。韓国の国土交通部の公表した数字によると、2020年の航空旅客数は2019年と比較して以下のように激減しました。2020年韓国の航空旅客数：3,940万人（対前年比：68.1％減少...
トピック 韓国の航空産業で「やっと破綻」の足音。業界80万人が泥沼の中
韓国の航空産業でようやく企業の破綻が始まりそうです。『大韓航空』『アシアナ航空』、LCC（格安航空会社）と経営危機がさまざまに報じられてきましたが、これまでどの会社も公式には破綻（倒産）認定されていません。しかし、政府支援を受けられる企業、...
トピック 韓国LCC(格安航空会社)の空は真っ暗で1万人リストラ――と悲鳴
韓国政府は航空産業を「基幹産業」としていますが、LCC（格安航空会社）は勘定に入れていないようです。あの何もしていない「基幹産業安定基金」の規定によれば、LCCの中で支援対象になるのは『済州航空』ぐらい※1ですし、「LCCまとめて3,000...
トピック 韓国のLCC『イースター航空』デフォルトまで秒読みに
韓国の航空会社はどこも「飛ぶ寸前」。「デフォルトした！」と確定しないまでも、政府が「仕方がない」と支援を確定させている『大韓航空』以外は、どこがいつ飛んでもおかしくはありません※1。そんな状況の中、いよいよLCC（格安航空会社）の一つである...
韓国経済 韓国の経団連「3兆では足りん。もっと航空業界にお金を突っ込め」と政府に説教。お金ないから仕方ないです
「母さん、そんなこと言ったってしょうがないじゃないか」と言いたくなるような話です。相手は「母さん」ではなく、韓国の経団連とされる『全国経済人連合会』ですが。全経連が新型コロナウイルス騒動で瀕死の航空産業について、各国がどのような規模の支援を...
トピック 【再修正】【速報】「大韓航空に最大『1.7兆ウォン』突っ込む！」と決定。銀行は底なし沼に足を取られたかも
追記・再修正本記事内で引いた『聯合ニュースTV』の「上限1.7兆ウォン」は、『産業銀行』と『輸出入銀行』が用意した支援パッケージの総額「1兆6,100億ウォン」のことを指していました。いったん「1.2兆ウォン」と修正しましたが、これは「資産...