トピック 中国が自慢「インドネシアの高速鉄道運転手が350km出せるようになった」
2024年08月02日、中国の外交部が定例記者ブリーフィングで面白いQ＆Aがありましたのでご紹介します。インドネシアが中国に発注して造った高速鉄道について質疑応答です。日本のオファーを蹴飛ばして中国を選んだインドネシアですが、読者の皆さまも...
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中国経済 中国「高速鉄道の運賃値上げ！20～40％」高速鉄道の95％は赤字です
2024年05月02日、中国では高速鉄道の主要4路線の運賃を大幅値上げすることを決定しました。値上げ幅が尋常ではなく、1等席と2等席は約20％、「ビジネスクラス」では最大約39％になります。読者の皆さまもご存じでしょうが、そもそも中国の高速...
トピック 韓国「高くついても日本の技術は入れたくない」
どうして韓国はスイスの『国際経営開発研究所』（International Institute for Management Development：略称「IMD」）が公表する国家競争力ランキングにそれほどこだわるのだろうかと、各先生方のいろ...
トピック 韓国の鉄道が全路線で赤字と判明。赤字総額「1兆4,491億」
韓国の鉄道について衝撃的な事実が分かりました。2020年に高速鉄道以外の全24路線が全て赤字だったというのです。これは韓国メディア『亜州経済（韓国版）』が報じています。以下が数字です。一般鉄道24路線の損益一般旅客鉄道：-7,524億ウォン...
トピック 中国はインフラへの過剰投資で自壊する
中国の経済的不調があちこちから聞かれるようになりました。アメリカ合衆国との貿易戦争、新冷戦によって輸出が減少していることもありますが、過剰投資による負債が中国を絞め殺そうとしています。輸出によって経済が成立している国ですから、輸出の減少も大...
トピック 中国鉄路の莫大な赤字 負債総額は68兆円を超える！
昨日、中国の莫大な公的債務について取り上げましたが、この公的債務の1／3は鉄道などのインフラ整備に使われているものと推測されます(オックスフォード大学の研究による)。というわけで、今回は中国の鉄道について見てみましょう。中国の国営鉄道会社『...