トピック 韓国「水素ステーション」赤字泥沼の現実。年間「70億」要る!
韓国では「韓国版ニューディール」が提唱され、電気自動車、水素自動車の普及を推進しています。しかし、充電・充填インフラが脆弱なままです。また、特に燃料電池車用の水素ステーションは赤字で維持するのも大変な状況となっています。例えば、2020年1...
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