アメリカ合衆国『NHTSA』が韓国『現代自動車』のクルマのリコールを公表しました。
2件あります。まず1件目。
件名：衝突時にエアバッグおよびシートベルト・プリテンショナーが作動しない可能性
メーカー／車種／モデル年式：
現代自動車／コナ・エレクトリック／2019～2023年型
現代自動車／ベロスターN／2019～2022年型メーカーの報告日： 2026年11月02日
NHTSAリコール番号：26V728構成部品：
エアバッグ：エアバッグ／乗員拘束装置制御モジュール：ソフトウェア影響を受ける可能性のある台数：3万7,901台
不具合の説明：
現代自動車米国法人（現代自動車）は、2019～2022年型「ベロスターN」および2019～2023年型「コナ・エレクトリック」の一部車両をリコールします。エアバッグ制御ユニット（ACU）のソフトウエアエラーにより、エアバッグシステムおよびシートベルト・プリテンショナーが誤って無効化される可能性があります。
結果：
衝突時にエアバッグおよびシートベルト・プリテンショナーが作動しないと、負傷のリスクが高まります。⇒参照・引用元：『NHTSA』公式サイト「Subject: Air Bags & Seat Belt Pretensioners May Not Deploy in a Crash」
↑2022年型「Veloster N」。
リコール対象車は「Veloster N（ベロスター N）」と「Kona Electric（コナ エレクトリック）」。
ソフトのエラーでエアバッグが作動しない可能性があり、3万7,901台がリコール対象です。
↑2023年型「Kona Electric」。
コナはよくリコールで聞くモデル名ですね。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
