トピック 「韓国企業は米国から64億ドルもらい損なうかも」と嘆き節。「毎年5兆～10兆ウォンの補助金をもらいたかった」
中国じゃあるまいし、そもそも外国政府から補助金もらおうとすんなよ――と突っ込みたいところです。2カ月後にアメリカ合衆国ではトランプ大統領が再登板しますが、韓国が心配しているのは――バイデン政権が推進したIRA（インフレ削減法）の補助金がすっ...
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韓国経済 韓国「K-バッテリー強国」がトランプに怯える。投資が水の泡になるかも
韓国は自称「K-バッテリー強国」で、車載用バッテリーについて誇ってきました。ところが、「テスラの墓場」事案などによって電気自動車の需要が急減。「いけるでー！」とノッていた韓国電池企業の業績も急速に縮小し、韓国内の電気自動車の販売すら悪くなり...
韓国経済 韓国バッテリー企業の稼働率26％も低下！ 韓国Top3の業績は良くない
小ネタかもしれませんが、電気自動車の普及にブレーキがかかり、その影響を韓国車載用バッテリーメーカーが被っています。韓国の三大バッテリーメーカーは、『サムスンSDI』『LGエネルギーソリューション』『SKオン』です。このうち、『LGエネルギー...
トピック 日本『パナソニック』を恐れる韓国バッテリー企業
韓国は前文在寅大統領の時代から「K-バッテリー」と称して、電気自動車用の二次電池を次期主力輸出品目として推してきました。実際、『LGエネルギーソリューション』『サムスンSDI』『SK ON（オン）』の三社は売り上げを大きく伸ばしてきました。...
トピック 韓国「K-バッテリー」企業は四重苦で疲弊という話
韓国では電気自動車用のバッテリーを主要輸出品目として育成し、世界トップシェアを確保しようとしています。2021年07月08日には青瓦台・大統領府から「K-バッテリー戦略」が出て、40兆ウォン（約3兆7,600億円）規模の投資を行うとしました...
トピック 韓国バッテリー企業３社合わせて12兆が蒸発！
先にご紹介した、ドイツ『フォルクスワーゲン』の発表によって韓国ではバッテリー関連企業がお通夜のようになっています。韓国を代表するバッテリー企業だ！とし、世界シェアが……などと誇ってきたのに、世界最大級の自動車メーカー『フォルクスワーゲン』へ...
トピック 韓国『現代自動車』が「燃えそうなバッテリー」を避ける
韓国では、企画財政部の洪楠基（ホン・ナムギ）副首相兼企画財政部長官が「システム半導体・電気自動車・バイオ」を「BIG3」と称賛し、盛り上がっています。新たな主力輸出品目というわけですが、確かに韓国『現代自動車』は電気自動車に注力しています。...
トピック 今度は『サムスン』の電池でBMWがリコール！火災の懸念あり
韓国企業『LG化学』（現『LGエネルギーソリューション』）のバッテリーセルの製造不良が原因で電気自動車で火災が起こり、『現代自動車』などでリコールが発生しています（ただし『LG化学』自身は火災の原因は不明と反論している）。2020年12月2...
トピック 【また韓国の電池】『サムスンSDI』がEV火災で「822億円」損害賠償を請求されるかも
燃える電気自動車といえば、韓国『LG化学』のバッテリーセルを搭載した『現代自動車』『GM』『オペル』でリコールが開始されています。実は、『LG化学』だけでなく、同じ韓国企業の『サムスンSDI』も電気自動車火災の件で責任が追及され、巨額の補償...