トピック 韓国『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ
読者の皆さまもご存じのどおり、韓国の『現代自動車』が日本に再進出しています。『現代自動車』は2001年に日本の乗用車市場に進出して2009年に撤退。2022年、13年ぶりに日本に再上陸しました。以下のように原宿にはショールームができています...
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韓国経済 韓国の自動車産業「部品輸出」以外は全部マイナス！ 状況は悪化している
韓国の産業通商資源部から「2022年03月自動車産業の動向」のデータが公開されました。まず、そのプレスリリースのアタマに記載されているリード部分をご覧ください。03月の環境に優しい車の国内販売台数と比重が月間最高記録ハイブリッド車、電気自動...
韓国経済 韓国『現代自動車』ロシア工場が無期限のシャットダウン！ 工場が接収される可能性アリ
ロシア軍による不法なウクライナ侵攻による影響が懸念されていましたが、ついに韓国『現代自動車』もギブアップです。2022年03月27日、『現代自動車』がロシアに作った現地自動車生産法人『HMMR』（Hyundai Motor Manufact...
韓国経済 『ゴールドマン・サックス』が韓国自動車の目標株価を一気に下げた！
2022年03月18日、『ゴールドマンサックス』が韓国で『現代自動車』『起亜自動車』の目標株価を大幅に下げました。まず『現代自動車』ですが、これまでの目標株価「28万5,000ウォン」（約2万8,500円）から「20万ウォン」（約2万円）ま...
韓国経済 韓国文大統領は退任後「ジェネシスG80」に乗車。「4年で1億の維持費」は政府が出す
小ネタかもしれませんが興味深い話ですのでご紹介します。韓国の文在寅大統領が退任後に愛車とするのは『現代自動車』の高級ブランド「ジェネシス G80」電気自動車になるとのこと。↑電気自動車版のG80。『現代自動車』の公式サイト／スクリーンショッ...
トピック 韓国「今度はワイヤーハーネス不足」で自動車減産。中国依存を減らしたはずでは……
韓国はいろんな「○○不足」に陥る国ですが、今度は自動車のワイヤーハーネス（Wire Harness）不足です。不足のためにすでに自動車の減産に至っています。ワイヤーハーネスというのは、「機器の動力となる電力と機器制御を行う電気信号を伝える役...
トピック 【15兆蒸発！】『現代』『起亜』自動車の株価低迷
韓国の自動車産業はもはや、『現代自動車』と『起亜自動車』しか生き残れないような状況になってきています。この2社『現代自動車』グループも弱体化していますので、先々には韓国ドメスティックの自動車企業は消滅するかもしれません※。※特に筆者の意見で...
トピック 韓国『現代自動車』ウクライナ騒動でピンチ。代金をルーブルでもらいますか？
韓国の次期大統領候補・李在明（イ・ジェミョン）さんがウクライナ紛争について「韓国とは経済的に全く関係のない国」とうそぶいたことをご紹介しました。『現代自動車』など被害を受けますよとも書きましたが、さっそく韓国メディアから「うわー！」という記...
トピック インドで韓国『現代自動車』ボイコット拡大。韓国外交部のリリースは謝罪していない
インドSNS上で「韓国『現代自動車』をボイコットしよう」とい騒動が起こり、同社と韓国政府が火消しに躍起となりました。ことの起こりは、パキスタンヒュンダイ（HyundaiPakistanOfficial）のtweetです。Let us rem...
トピック 【01月の販売実績】弱りゆく韓国自動車産業。5社合計でも……
車載用半導体の供給がいまだ十分に行われていないとして、韓国の自動車企業の販売実績が振るいません。『現代自動車』『起亜自動車』『ルノーサムスン』『韓国GM』『双竜自動車』の01月の販売台数データがそろいましたので確認してみましょう。以下になり...
トピック 韓国『現代自動車』日本では「オンライン販売」のみ。「日本再上陸」は小さく始める
↑日本での販売が予定されている電気自動車『INONIQ（アイオニック）5』。PHOTO(C)『Hyundai Motors Japan』韓国の『現代自動車』が日本に再上陸する準備を進めています。日本法人の社名が『現代自動車ジャパン株式会社』...
トピック 【-30％】『現代自動車』販売台数が激減。弱体化が進む韓国自動車
2021年の実績は良かったという韓国の『現代自動車』ですが、2022年01月に販売台数が激減したという公示が出ました。以下をご覧ください。2022年02月03日に同社が公示した2022年01月の販売台数です。↑Google Chromeの自...
トピック 韓国『現代自動車』日本に再上陸！「電気自動車・水素自動車で日本攻略だ！」
韓国『現代自動車』が日本市場の再攻略に乗り出すことになりました。2022年01月01日から、日本法人の名称を『現代自動車ジャパン株式会社』から『Hyundai Motors Japan株式会社』に変更。02月に記者会見を開くことが明らかにし...
トピック 【予測通りの衝撃】韓国『現代自動車』の中国シェアは1.8％に墜落
お待たせいたしました｡FIXしましたのでご紹介します。予定どおり韓国『現代自動車』の中国シェアは1％台まで転落しました。結局、『現代自動車』の2021年の中国での販売台数は38万5,000台でした。以下が2016年からの中国市場における販売...
韓国経済 「韓国自動車は中国で安物と見られている」という話。中古価格も「半額」で安い
冒頭でお断りしておきますが筆者が言っているのではありません。韓国メディアが言っているのです。韓国自動車が世界最大の中国市場で確実にシェアを落としているという件は幾度もご紹介していますが、「なぜ韓国自動車が中国で売れなくなったのか」について韓...
トピック 韓国「トヨタは宿敵」。ベトナム市場で「日韓戦」に勝った。そんなこと言ってる場合だろうか
韓国メディアはなぜか日本の『TOYOTA（トヨタ）』をライバルと考えており、時に「○○の市場で販売台数が『トヨタ』を上回った！」と記事を上げます。先にご紹介したとおり、なぜか『トヨタ』と比較する際には、『現代自動車』と『起亜自動車』を足して...
韓国経済 韓国『現代自動車』ついに中国市場シェア1％台か
先に「韓国『現代自動車』がアメリカ合衆国市場でホンダの販売台数を抜いた」という記事が韓国メディアに出ている件をご紹介しました。実際には『起亜自動車』との合算、すなわち『現代自動車』グループで『HONDA（ホンダ）』を抜いたという話で、実際に...
韓国経済 【速報】『現代自動車』のコナがまた出火。しかもリコール完了のクルマ
短信ですが、見逃せない報道が出たのでご紹介します。韓国メディア『ChosunBiz』によれば、2022年01月12日18：49ごろ、忠南泰安郡泰安邑の道路を走行中だった『現代自動車』の電気自動車「コナ・エレクトリック」で火災が発生。幸いにし...