韓国造船海洋

韓国は造船強国などと誇っていますが、中国企業との安値叩き合いでもうかっていないのが現実です。中国とのダンピング合戦にも勝ち目はありませんし、韓国では造船業はすでに斜陽産業なのです。2024年05月16日、韓国造船企業Top3に入る『サムスン...

韓国の造船会社は、2020年終わりから「受注のジャックポット」と誇ってきたのですが、タンカー船の建造に2～3年ということなので、そろそろ結果がでなければなりません。ところが、韓国造船産業の最大手でも業績はパッとしません。まず何かと話題になっ...

安値でホイホイ受注するからじゃないのか、という話です。表向きは、韓国の造船業界はいまだに受注ラッシュを誇っているのですが、その裏側ではひどく空洞化が進み、まるで朽木のようになってきました。受注ラッシュで仕事はあるのですが、韓国内に造船の下請...

韓国の造船業界はビッグ3企業が全部赤字だというのによくもっています。値段の叩き合いだというのに中国企業と張り合っていられるのは大したもの――という見方もできます。イギリスの造船・海運市況調査会社『クラークソンリサーチ』によれば、韓国と中国の...

韓国の造船会社Big3の一つ『大宇造船海洋』の第2四半期の業績が公示されましたのでご紹介します。結論からいえば、予測どおりやっぱり赤字でした。↑Googleの自動翻訳なので日本語がヘンなところがありますがご寛恕ください。2022年第2四半期...

韓国の造船業界がまた受注ラッシュに湧いています。韓国造船企業のBig3は、『サムスン重工業』『韓国造船海洋』『大宇造船海洋』の3社です。日本語の記事も出ているぐらいですので、読者の皆さまもご存知かもしれませんが、2022年に入っても造船受注...

韓国最大手の造船企業Top3のうち2社の業績が開示されました。2020年末からジャックポット受注と誇ってきたのでそろそろ成果が出ないといけない頃なのですが、どうなったでしょうか。以下が「DART」で公示されたデータです。ご覧ください。●『韓...

『大宇造船海洋』は、韓国の造船会社としては最大手三社のうちの一つです。しかし、経営は傾いています。以下は2021年の業績ですが……。●『大宇造船海洋』総売上：4兆4,866億ウォン営業利益：-1兆7,547億ウォン当期純利益：-1兆6,99...

↑『韓国造船海洋』公式サイト／スクリーンキャプチャー「ジャックポット受注もどこへやら」という業績になりました。韓国の造船大手『韓国造船海洋』が2021年第4四半期、および通年の業績を公示しましたのでご紹介します。↑GoogleChromeの...

小ネタかもしれませんが、ご紹介しておきます。以降に何かが起こるかもしれませんので。2021年12月28日、『韓国造船海洋』がフィリピン国防部から5,830億ウォン規模で哨戒艦2隻を受注した、と発表されました。3,100tクラスの哨戒艦で、全...

やっぱりな結果となりました。韓国の造船企業は、世界的な受注ラッシュで「ジャックポット！」を連呼していました。2021年01～07月の受注規模は「1,276万CGT」※で13年ぶりの最多を記録し、「4年年連続の受注量世界一」と誇っていたのです...

不可思議な業績結果が出ました。韓国の造船大手『韓国造船海洋』の2021年第2四半期の決算なのですが、赤字に転落したのです。↑『韓国造船海洋』のホームページ2021年第2四半期総売上：3兆7,973億ウォン（約3,607.4億円）営業利益：-...

造船世界最大手とされる『韓国造船海洋』の2020年の連結決算が出ました。以下です。売上高：14兆9,037億ウォン営業利益：744億ウォン利益率：0.5％当期純利益：-8,532億ウォン⇒参照・引用元：『韓国造船海洋』公式サイト「2020年...