トピック 韓国光州マンション崩壊。最上層階は即席建築だった
「パリパリ」と拙速をよしとする実に韓国らしい話ですので、ご紹介します。2022年01月11日、韓国光州で起こった39階建て高層マンションの崩壊事故。韓国社会に与えた衝撃は大きく、原因究明が進んでいます。韓国メディア各紙が追っていますが、「コ...
HDC現代産業開発
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トピック 【230億】韓国光州マンション事故の『HDC』が株価防衛。自社株買いをしていた
韓国光州で39階建て高層マンションの崩壊事故を起こした『HDC現代産業開発』。事故を起こした翌日に同社の株価が暴落した件をご紹介しました。この下落トレンドはまだ止まっていません。17日も続落しました。以下をご覧ください（チャートは『Inve...
トピック 【追記】【速報】韓国光州マンション崩壊事故の会長辞任。本当に「完全撤去して再施工する」のか？
＜＜重要な追記＞＞重要なポイントを書き損なったので追記します。『HDC現代産業開発』のチョ会長は同社の会長職を辞しましたが、『HDCグループ』の会長を下りたわけではありません。そのためチョさんの支配権は変わらず『HDC現代産業開発』に及ぶも...
韓国経済 韓国で「後進国型マンション崩壊」と怒りの声。時価総額「5,676億」蒸発
先進国とか後進国とかいわなくてもいいのでは――という話です。念のために冒頭でお断りしておきますが、記事タイトルにある「後進国型」というのは筆者が言っているのではありません。読者の皆さまもすでにご存じかと思いますが、韓国光州で建設中の39階建...
トピック 韓国『アシアナ航空』が「2.5千億払え！」と裁判沙汰
瀕死のと何回書いたか分からない韓国航空産業の二番手『アシアナ航空』ですが、債権団管理の下、なんとか持っています。で、今度は裁判沙汰です。何度もご紹介しましたが『アシアナ航空』が事実上のドボンになったのは、『HDC現代産業開発』がなんだかんだ...
トピック 韓国『アシアナ航空』が債権団の管理下に！ 「買収なし」で「国有化みたいなもん」に
飛びそうで飛ばないままきている韓国2番手の航空会社『アシアナ航空』（実質的にはもう飛んでるようなものなのですが）。先からご紹介しているとおり、2019年末に『アシアナ航空』を買収すると契約を締結した『HDC現代産業開発』だったのですが、新型...
トピック 韓国『産業銀行』が「1.5兆出すからアシアナ航空を買収しろ」と強要(要請)
飛びそうで飛ばない韓国『アシアナ航空』ですが、まだもめています。そもそも2019年に実質破綻していたようなものなので、このままいけるわけではないからです。全くご存じない方のために至極簡単に、この面白い（止まっている）買収劇の顛末をまとめます...
トピック 【負債4.5兆】韓国財閥企業「アシアナ航空」の買収でごねる。「やめてもいいんだぜ」的な姿勢
韓国の航空会社はどこもお金がなく「飛ぶ寸前」なため、政府からの支援がどうしても必要です。最大手の『大韓航空』はあの「基幹産業安定基金」（←まだ40兆ウォン集めていない）管轄にシフトしましたので、イチ抜け状態です。この先ナニがあっても政府はお...
トピック やっぱり韓国財閥企業は『アシアナ航空』を見捨てた！ これで「国」しか頼れるものはない
2020年04月29日、韓国メディア『韓国経済』に「気流の変化を確認したHDC産…現代グループも「アシアナ放棄すべし」という記事が出ました。韓国の財閥「現代グループ」の構成企業である『HDC現代産業開発』が『アシアナ航空』の買収を無期限延期...
トピック 【04/26最新版】「韓国の航空会社」は底なし沼。『大韓航空』『アシアナ航空』だけであと8兆要る
04月末が間近で、韓国を襲う「四月危機」が切迫したものとなっており、航空会社の資金難はこの危機を体現するものとして韓国メディアでも連日取り上げられています。というのは、「『現代自動車』は大丈夫だろう」（なにが大丈夫なんだ）などと思われている...
トピック 「1.7兆ウォン」がムダの恐れ。韓国財閥がこの期に及んで『アシアナ航空』を見捨てる可能性アリ
04月が終わりに近付き、韓国を襲う「四月危機」もいよいよ加速しています。まず韓国メディアでも連日『アシアナ航空』の話題が尽きません。04月21日には、Money1でもお伝えしたとおり、韓国の国策銀行である『産業銀行』と『輸出入銀行』が総額「...
トピック 韓国企業の「国策銀行よ、助けてくれ！」が多すぎる！ いくら要るんだよ
「四月危機」が韓国企業を襲っており、どの業種からも支援要請が挙がっています（要はお金を回してくれということです）。中央銀行である韓国銀行は民間との取引はしませんので、支援に当たらされるのは、国策銀行である『韓国産業銀行』『輸出入銀行』、特に...
トピック 韓国の業界2位『アシアナ航空』もって2カ月。昨年支援された「1兆6千億ウォン」もうない
韓国の航空業界は大手・LCC（格安航空会社）問わず、新型コロナウイルス騒動でどの企業も瀕死の状況です。韓国のフラッグキャリア（その国を代表する航空会社のことです）『大韓航空』とライバル関係にあるのが業界第2位の『アシアナ航空』です。『アシア...