トピック 韓国「国策銀行の自己資本比率」ずんずん下がる。「HMMは年内に売るぞ！」
『HMM』といえば、韓国最大手の海運会社です。というか海運大手は『HMM』しかないといってもいいのですが、最大の株主は国策銀行『産業銀行』です。『産業銀行』は『HMM』の株式を20.7％保有していますが、株式の全売却を急いでいます。カン・ソ...
HMM
トピック 
韓国経済 【10兆蒸発】韓国の最大手海運『HMM』の株価47％ダウンはなぜ？ 実は……
韓国最大手（というかほとんど唯一の）海運会社『HMM』。輸出で国が持っている韓国からすれば、流通の根幹を担う重要な会社です。世界的船便不足で流通が混乱しているので、さぞ評価も上がっているのではないか？と思われるかもしれませんが、実は株価は大...
韓国経済 【650％支給】韓国海運最大手『HMM』最悪の事態は回避。18時間のマラソン会議の末
徹夜で交渉。すったもんだの末に……という話です。韓国では「物流大乱」という事態で、肝心の輸出に影響が出るまでになっています。こんな時期に、韓国唯一にして最大手の海運企業『HMM』で労働組合がストライキに入るかも……という非常に危険かつトホホ...
トピック 韓国の海運協会が政府と金融当局に「助けてくれ」と悲鳴
韓国のいわゆる「物流大乱」の件です。船便・コンテナ不足で大変に困っているところに韓国海運最大手※『HMM』の海上労働組合がストライキを決行しそうになっています。※最大手にして韓国唯一の遠洋コンテナ運輸会社といえますわざとやっているんじゃない...
トピック 韓国の海運最大手『HMM』ストライキ可決で輸出がピンチ！「物流大乱」のこの時期に船が止まる可能性あり
世界的に船便、コンテナ不足が続いており、物流が混乱しています。先にご紹介したとおり、韓国もその影響を受けて困ったことになっています。貨物の運搬コストの上昇が止まらないもうかるというので世界中の貨物運搬船が中国に向かっており、韓国は素通りされ...
韓国経済 韓国の「海運大乱」『HMM』仕方がないので特別便を手配
先にご紹介したとおり、世界的に船便がひっ迫した状況となっています。コンテナ船が中国に集中する状況となっており、輸出一本で食べている韓国は製品を外国に運ぶ足を確保できず困った状況です。韓国は何かというと「大乱」を付ける国ですが、この状況を韓国...
トピック 韓国海運大手『HMM』喜望峰を回ることを決断！スエズ不通で
スエズ運河でタンカーが座礁したため、世界の物流が大打撃を受けています。座礁したタンカーは台湾『長栄海運』（Evergreen Marine）の船です。2021年03月29日の同社の進捗状況によると、以下のようになっています。エバーグリーンの...
トピック 韓国海運大手『HMM』すんでのとこでスト回避！「8％賃上げ」は無理だった
小ネタではありますが、輸出が最重要な韓国にとっては大事な話です。先にご紹介した韓国海運大手『HMM』（旧現代商船）の正月早々ストライキに突入するかも問題ですが、すんでのところで労使交渉がまとまり、回避されました。2020年12月31日午後2...
トピック 韓国海運『HMM』でスト突入の動き！新年早々に輸出に打撃の可能性
韓国経済は輸出によって支えられていますが、その輸出は「海運」がなければ成立しません。しかし、韓国の海運大手『HMM』（旧『現代商船』）で新年早々にストライキに突入する動きが見えています。2020年12月27日、『HMM海員連合労働組合』で賃...