2022年に韓国『現代自動車』が日本市場の再攻略に乗り出しました。
2022年05月から注文を受け付け07月から順次引き渡しを開始。
日本攻略用の車種として選ばれたのは、電気自動車「IONIQ5（アイオニック・ファイブ）」と水素自動車「NEXO（ネッソ）」です。
↑水素自動車「NEXO」。PHOTO(C)『Hyundai Motors Japan』
↑電気自動車「IONIQ5」。PHOTO(C)『Hyundai Motors Japan』
日本に工場があるわけではないので、韓国から日本へ輸出してお客さんに引き渡しています。そのため、日本で売れた自動車の台数は、輸入車の新規登録台数に反映されているはずです。
2023年02月06日、『日本自動車輸入組合』が2023年01月の「輸入車新車登録台数速報」を公表しました。以下にデータを引用します。
2023年01月
新規登録台数：32台
シェア：0.16％
対前年同月比：168.4％⇒参照・引用元：『日本自動車輸入組合』「輸入車新車登録台数速報」
2022年01月が「19台」でしたので、比較すると168.4％と「約1.7倍」に増えました。
ただ増えたといっても「32台」ですので、日本再攻略2年目にしてはちょっと寂しい数字ではないでしょうか。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
