トピック 4年も掛かった！『大韓航空』『アシアナ航空』やっと合併作業が終了！
2024年12月11日、4年間もだらだらと続いてきたストーリーがようやく終わりました。韓国の『大韓航空』と『アシアナ航空』の合併がようやく成ったのです。Money1でも、2019年から表面化した『アシアナ航空』が飛ぶや・飛ばざるやのドタバタ...
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トピック 韓国『アシアナ航空』マイレージ多すぎ問題。
全部の経緯を逐一書くと非常に長くなるので割愛しますが、韓国の大手航空会社『大韓航空』と『アシアナ航空』は合併の向けて進行しています。ところが、以外なことが発覚して「どうしよう」と慌てる事態が起こっています。『アシアナ航空』では「マレージを出...
トピック 韓国『アシアナ航空』182億「機内食の未払い金」支払え判決が確定
これも実に韓国らしい話です。2024年01月23日、韓国『アシアナ航空』がソウル中央地裁に控訴取り下げ書を提出しました。これは2023年08月17日に裁判所が判決を出した訴訟に対する上訴断念です。ずいぶん前にMoney1でもご紹介した案件な...
トピック 韓国すでに「3兆」突っ込んだ計画がパーになると困る。
韓国には、LCC（格安航空会社）ではない、一般の航空会社は2つしかありません。フラッグキャリア※である『大韓航空』と『アシアナ航空』です。『アシアナ航空』はしばしば韓国第2の航空会社といわれますが、なんのことはない一般航空会社は2つしかない...
トピック 『アシアナ航空』飛行中にドア開ける韓国人。動機は何だった？
韓国『大韓航空』との合併がEUとアメリカ合衆国の公取委によって消滅しそうな『アシアナ航空』ですが、世にもあほらしいインシデントがありました。2023年05月26日の12：45頃、194を乗せた『アシアナ航空』OZ8124便（済州 ⇒ 大邱）...
トピック 韓国『大韓航空』『アシアナ航空』合併不可の危機！ せっかく描いた絵図がパー
Money1でも長いこと付き合ってきた話が飛ぶかもしれません。2019年の終わりに事実上破綻した韓国『アシアナ航空』を救済する方法が、国策銀行『産業銀行』が描いた絵図である『大韓航空』との合併プランにいきつきました。無償減資に有償増資などの...
トピック 韓国にとって「残る難敵」は米国・EU……そして日本
韓国の『大韓航空』と『アシアナ航空』が合併に向かっており、結合審査もいよいよ大詰めです。このようなM＆Aの場合、関係各国当局からの了承を取り付ける必要があります。国際的な寡占企業が誕生し自由競争が阻害されると、消費者（旅客）が不利益を被るこ...
トピック 韓国『大韓航空』『アシアナ航空』合併にEUが難色！「またEUの否決」で雲散霧消か
予想されていたことですが、現実になりそうです。経営が傾いた『アシアナ航空』を救わないと！事は、2019年に韓国『アシアナ航空』が経営難から身売りとなったことにまでさかのぼります。2019年末には『HDC現代産業開発』が買収することが決まって...
韓国経済 韓国『アシアナ航空』上場廃止の危機。「4,000億」が必要です
韓国『アシアナ航空』がまたピンチです。特段いうまでもなく、『アシアナ航空』はずーっと危機なのですが、『大韓航空』との合併絵図がうまくいきそうになってきたので、ここで倒れられると政府と国策銀行『産業銀行』は大ショックとなります。さらっとおさら...
韓国経済 韓国『アシアナ航空』が赤字。負債が「自己資本の65倍」ある！
2019年終わりから事実上破綻しており、再建のために『大韓航空』との合併が進められた韓国『アシアナ航空』ですが、業績は回復傾向にあって、もう合併しなくても大丈夫なのでは？という感すらありました。しかし、2022年上半期の業績を見ると「そうで...
トピック 韓国『アシアナ航空』当期純利益「-5,168億」。合併も不透明です
韓国メディアで韓国『アシアナ航空』の2021年業績が黒転したという報道が出ていますが、これは営業利益のことです。本業が黒字になったのはいいことで、まさに『アシアナ航空』の頑張りに他なりませんが……。まず、以下の2021年業績の公示をご覧くだ...
トピック 韓国『アシアナ航空』は「負債比率3,802％」で飛び続けられるか
2019年に事実上破綻して『大韓航空』との合併に向かって進んでいる韓国『アシアナ航空』ですが、業績は回復しているものの負債の重さに耐えかねてやっと飛んでいる状態です。以下は2021年第3四半期までの『アシアナ航空』の貸借対照表を見てみると…...
トピック 韓国『大韓航空』『アシアナ航空』合併不可の危機
分かっていた話なのですが、韓国であらためて危機として注目されていますのでご紹介します。例の『現代重工業』と『大宇造船海洋』の合併をEUが否決するだろう、という話が出て、危機感を覚えた模様です。とりあえず韓国当局は条件付きながら暫定承認201...
トピック 【泥沼の負債比率3800％】韓国『アシアナ航空』がまた飛びそう。いや、だからぁ
韓国メディア『朝鮮日報』に『アシアナ航空』の経営が危ないという記事が出ました。『アシアナ航空』は、そもそも2019年の段階で事実上破綻して、救済の買収問題が持ち上がり、それが結局2020年に破談に。すったもんだの揚げ句、政府主導（国産銀行『...
トピック 韓国『大韓航空』だんだん貨物屋に。売上の77％が貨物輸送になる
韓国の航空産業の話です。先にご紹介した『済州航空』のように、とにかくLCC（格安航空会社）はどこを取っても大変に苦しいわけです。では、LCCではない航空会社はどうなのか、という話です。といっても韓国ではLCC以外の航空会社は『アシアナ航空』...
韓国経済 韓国『大韓・アシアナ航空』さらに「6千億」必要と判明
国策銀行『産業銀行』の旗振りで合併に向かってまい進中の韓国『大韓航空』と『アシアナ航空』ですが、とりあえず絵図では、以下のような支配構造までもっていく予定です。それはいいのですが、韓国メディア『亜州経済』に、『大韓航空』が『アシアナ航空』を...
トピック 韓国『アシアナ航空』株式など取引停止に！前会長が起訴された
ナニをやってるんだという話なんですが、2021年05月26日、韓国株式市場で『アシアナ航空』『エア釜山（プサン）』『錦湖建設』という関連会社の株式が相次いで取引停止になりました。もともとグループ会社だったが経営が傾き……この3社はもともとグ...
トピック 韓国『アシアナ航空』2021年第1四半期も赤字！『大韓航空』との合併まで持つのか
航空会社は世界的にどこも経営が苦しい、という話です。韓国でも全く苦境を脱してはいません。2021年05月17日、韓国『アシアナ航空』が2021年第1四半期の業績を公表したのですが以下のような結果でした。総売上：7,835億ウォン（約752....