トピック 韓国「起亜自動車」も米で29.5万台リコール！火災とエンジン停止で
韓国の自動車メーカーが大量のリコールを出す事態となっています。先にご紹介した『現代自動車』に『起亜自動車』も加わることになりました。2020年12月05日のAP通信の報道によれば、アメリカ合衆国で以下の車種のリコールを行うとのこと。「SOR...
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韓国経済 米当局が「欠陥エンジンの韓国車」に「84億円」の課徴金！
韓国の自動車メーカー『現代自動車』と『起亜自動車』に例の「欠陥エンジン」の件で大打撃です。2020年11月27日、合衆国道路交通安全局（NHTSA）は、例の「Seta2GDi」エンジンの欠陥についての適正調査を実施した結果、『現代自動車』：...
トピック 米で「爆発物」扱いの韓国『現代』電気自動車
韓国『現代自動車』の電気自動車「コナ・エレクトリック」で相次いで火災が発生し、アメリカ合衆国でも「燃える電気自動車」として知られるようになっています。そのため、『現代自動車』は合衆国でもリコールを発表しています。顧客に「リコールのお知らせ」...
トピック 【燃えないアピール】韓国『SK』が「うちは火事を起こしません」と『LG化学』をdisる
韓国企業は「バッテリー事業」に全力投球しています。電気自動車で使用されるバッテリーセルについては韓国企業同士でつばぜり合いが起こるほど競争が激烈です。これは、全世界の市場規模が「1,600億ドル」（180兆ウォン）に達すると見込んでいるため...
韓国経済 韓国『現代自動車』赤字「-3,138億」。例の「引当金」のせいです
先に韓国『現代自動車』が「欠陥エンジン」などのための「品質コスト引当金」を積んでおくことについてご紹介しましたが、その結果やはり2020年第3四半期の営業利益が赤字に転落することが明らかになりました。韓国メディア『毎日経済』に速報が出ました...
トピック 『韓国GM』労組は残業・特別勤務拒否！コロナで大変な韓国「自動車企業」で賃上げ闘争
自動車産業は韓国の輸出の一角を担っていますが弱体化を続けています。また、韓国の輸出金額が減少していることからも分かるとおり、新型コロナウイルス騒動で韓国の自動車産業も景気は良くありません。ここは労使が力を合わせて乗り切ろう！……なんて団結を...
トピック 韓国『現代・起亜』は「燃える電気自動車」「欠陥エンジン」のせいで赤字確定
韓国の『現代自動車グループ』は災難に遭っております。こういうのを自業自得というかどうかは分かりませんが、製造したエンジン、「シータ2GDi」および「シータ2ターボGDiエンジン」に振動・停止を起こす欠陥があったのです。また、先にご紹介したと...
トピック 【13件目】韓国の「燃える電気自動車」また燃える！10月17日にも火災発生
最初に小ネタであることをお断りして始めさせていただきます。誠に申し訳ありません。先にご紹介した韓国『現代自動車』製の電気自動車「コナ・エレクトリック」ですが、2020年10月17日、南楊州(ナミャンジュ)の駐車場で充電中に火災が発生しました...
韓国経済 韓国「自動車産業」の崖っぷち。『現代・起亜』の販売台数は10年前レベルに低下
韓国メディアでは韓国の自動車の輸出が戻ってきた、みたいな話になっておりますが、喜んでいられるような状況ではありません。韓国の自動車産業は『現代・起亜』でもっているようなものですが、『現代』『起亜』の2020年の実績は以下のようになっています...
トピック 韓国企業「四天王」から 1人いなくなった(笑)。トヨタは圧倒されてない！
2020年08月07日、『中央日報（日本語版）』に面白い興味深い記事が出ました。「韓国企業『ビッグ4』がサプライズ業績…日本ライバル企業を圧倒」という大変に勇ましいタイトルの記事です。『日経ビジネス』が持ち上げた韓国四天王！……あれ1人いな...
トピック 韓国『サムスン電子』も中国脱出を画策！ 逃げ切れるだろうか(笑)
アメリカ合衆国と中国の対立が激しくなり、中国でビジネスを行うリスクが再確認されています。日本では、政府が日本企業の中国脱出に補助金を出すことを決定しており（補正予算に総額2,435億円を盛り込んだ）、アメリカ合衆国が時間的猶予をくれている間...
トピック 韓国2大自動車『ヒュンダイ』『KIA』の業績が墜落。第2四半期「営業利益」▲36.3％、▲72.8％
韓国の基幹産業とされる「自動車産業」。完成自動車メーカーとしては『現代自動車（ヒュンダイ）』『起亜自動車(KIA)』が最も有名です。両メーカーの2020年第2四半期の公表が発表されましたが、非常によろしくありません。『ヒュンダイ』売上高：2...
トピック 韓国の『ヒュンダイ』『KIA』は本当に海外で売れているの？ 日本ではまず見ないけど
『現代自動車(ヒュンダイ)』は世界有数の販売台数を誇る韓国最大の自動車メーカーです。これに続くのが、1998年の破綻を機にヒュンダイの傘下となった『起亜自動車(KIA)』。他にも韓国には『ルノーサムスン』や『GM KOREA（韓国GM）』と...
韓国経済 「韓国企業はコロナでも売上UP！」という与太話。そんな印象操作にはダマされないぞ
韓国企業は新型コロナウイルス騒動でも好調！と主張するような記事が、2020年07月10日、『中央日報（日本語版）』に出たのですが、印象操作を行いたいのでしょうかと問いたくなる内容です。いろいろヘンなところがあると思われますのでご紹介します。...
トピック 韓国大手企業は海外市場でこけたら「おしまい」。Top5企業は海外市場に平均70％依存している
何回書いたか分かりませんが、韓国は輸出産業に依存した国です。各企業もまた海外市場に依存した構造になっています。そのため、今回の新型コロナウイルス騒動のようなことがあって、海外市場へのアクセスが断たれると総崩れとなるのです。売上高Top5の韓...
トピック 【驚愕】04月はインドで一台もクルマが売れなかった！『現代自動車』業績悪化のシグナル
タイトルの「ママ」で、出落ちのような記事で大変に恐縮なのですが、新型コロナウイルス騒動で世界経済に大ブレーキがかかる中、驚愕の報道が出ました。2020年04月、世界的に大きな自動車市場であるインドで新車販売が1台も記録されなかったというので...
基礎知識 【韓国自動車業界】「あぁコロナがなければトヨタに追いつけたのになー！」要は「32兆ウォン早く貸せ」ってことです
04月も残すところ4日。「四月危機」に襲われている韓国では04月30日が「仏誕日」で祝日ですので、あと3営業日です。04月末に償還しなければならない社債など、借金のメドを立てるのにあと3日しかありません。そのため韓国政府・国策銀行の動きも慌...
トピック 【韓国企業の社債なんか誰も買わない】韓国企業は「社債発行で現金確保」ができない状態！
04月末が迫り、韓国を襲う「四月危機」も本格化しています。韓国企業はお金が回らない状況をなんとかしないといけないわけですが、現金確保が最優先です。韓国企業が資金難に陥っている証明ともいえるデータが、韓国メディア『中央日報』の記事に出ました。...