トピック 韓国「ハイブリッド車」のニーズ高まる。残念なことに韓国には技術がない
電気自動車のポンコツ加減（充電器がない／冬場に走行距離が落ちるetc）が明らかになっており、さすがに韓国（自称「電気自動車強盛国」）でも「電気自動車はちょっと……」という人が増えています。これには、電気自動車に対する補助金の給付が怪しくなっ...
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トピック 韓国産自動車「価格Top10」2024年版。10位のEVは日本にも投入される
韓国は「自動車大国」。不景気なせいなのか「自動車の価格が高くなってないか」と話題になっています。電気自動車などは補助金ありきの価格設定で、そもそも高いです。内燃機関車も電気自動車につられて上がってないか？という指摘です。韓国メディア『EV ...
トピック 「中国の電気バス」韓国でバカ売れ。市場シェアが54％を達成！
韓国は「電気自動車強国」と誇っていますが、足元が危ないです。中国産の電気自動車の猛攻を受けているのです。特に「電気バス」の分野で韓国市場は蚕食されています。以下の中国産電気バスの販売台数と市場シェアの推移をご覧ください。⇒データ出典：国土交...
トピック 韓国『現代自動車』EV「IONIQ5」橋梁に衝突し全焼。
2024年01月23日、韓国蔚山市で痛ましい電気自動車の事故がありました。同日05時09分頃、蔚山北区高架道路の橋脚に『現代自動車』の電気自動車INONIQ5が衝突しました。火災を起こし、車体は上掲のとおり全焼。通報を受けた消防車が駆けつけ...
韓国経済 韓国「補助金が出ない」電気トラックの製造を止める
ずいぶん前にご紹介した事態がまた起こっています。電気自動車は補助金頼みなので、こんなことが起こるのです。韓国『現代自動車』は電気トラック「ポーターⅡ」の製造ラインを一時停止しました。↑「ポーターⅡ エレクトリックスペシャル」は『現代自動車』...
中国経済 韓国「中国BYDは『偽BMW』と言われた」
小ネタですが、どうしても触れておきたい話なのでご紹介します。韓国『現代自動車』が日本市場再攻略を狙い、2022年01月に電気自動車と水素自動車（燃料電池車）を投入したのですが、その成果はさっぱり挙がっていません。1年遅れで日本市場に参入した...
トピック 韓国で本当に電気自動車は売れているのか？ 実はハイブリッド車の◯％に過ぎない
韓国は「電気自動車強国」と誇っています。しかし、冬場になるとサービスエリアの充電器を巡って高速道路上でレースになる――という話が記事になるくらいです。電気自動車の不便さについての知識も徐々に広まってきました。にもかかわらず、韓国の国内では本...
韓国経済 韓国「低温時に最も走行距離が短くなる“電気自動車ブランド”はコレだ」
先にご紹介したとおり、急きょ寒波が来た2023年12月第3週目、韓国では「バッテリー充電」のロードサービス要請が急増。電気自動車が急速に普及したという背景によるものと推測できます。寒くなるとバッテリー性能が落ちますので、自分の乗っている電気...
韓国経済 韓国「寒くて」SOSが急増！ バッテリー充電要請「81万件」
「なんだか暖かいねえ」などと言っていたのですが、韓国は2023年12月第3週目に突如寒波に襲われました。「体感温度がマイナス20度前後まで下がった」と書く韓国メディアも出るほどで、こうなると気になるのは電気自動車です。温度が下がるとバッテリ...
トピック 中国産電気自動車が韓国で257％増加！
『KITA』（韓国貿易協会）のデータによると、韓国が外国から輸入した電気自動車は01～11月累計で「21億3,200万ドル」。対前年同期比で15.3％の増加です。韓国は電気自動車強国と誇るのですが、これは生産および輸出の話だったはずなのです...
中国経済 「米国も中国電気自動車を潰す方向」中国は「相応の措置を取る」
アメリカ合衆国バイデン政権も末期となりましたが、脱中国の動きは止まりません。合衆国もEUにならって「中国産の電気自動車に対して関税を賦課する」方向で検討を開始しています。中国は世界最大の自動車市場ですが、第2位は合衆国、第3位は欧州です。2...
トピック フランスの補助金適合車。日本企業も入っています
先の記事で、フランス政府が公表した「補助金給付の適合車リスト」についてです。韓国は『現代自動車』の「KONA（コナ）」1車種だけだった――とご紹介したところ、日本車は入っていないのか？と読者からご質問がありました。↑韓国企業でリストに入れた...
韓国経済 韓国「フランスの決定」に不満表明！ 韓国車は「1車種」しか認められなかった
2023年12月15日、韓国の産業通商資源部が興味深いプレスリリースを出しました。以下です。↑Googleの自動翻訳なので日本語がヘンなところがありますがご寛恕ください／スクリーンショット産業通商資源部は12月15日(金)、フランス政府（経...
トピック 韓国は完全に失速した。
世界的に電気自動車の販売数の増加速度が鈍ってきました。しかし韓国の失速ぶりは異常です。以下をご覧ください。電気自動車（正確には「電気動力車」※）の販売台数の対前年増加率を各国で比較したものです。ただし、2023年は01～09月までのデータで...
トピック 『現代自動車』日本に新型EV投入も効果なし！昨年より10％販売数が減少
2023年12月06日に『日本自動車輸入組合』が「2023年11月度輸入車新車登録台数速報」を公表しましたので、日本に再進出した韓国『現代自動車』の成績を見てみましょう。以下をご覧ください。『現代自動車』2023年11月：37台（105.7...
中国経済 韓国は「自国の心配」をするべき。中国市場シェア「1.6％」しかない
韓国はなぜか日本の『TOYOTA（トヨタ）』の動向を非常に気にします。『現代自動車』『起亜自動車』のライバルと考えている節がありますが、間違っています。技術も販売台数についても『トヨタ』には遠く及びません。2022年01〜12月 世界販売台...
トピック 韓国産ハイブリッド車に欠陥続々。 リコール計「23万7,838台」
先にご紹介したとおり、電気自動車が不便なことが分かった上に下取り価格が下落しているためと思われますが、韓国でもハイブリッド車の需要が高まっています。人気が高まっているのはいいことかもしれませんが、韓国メーカーの造るハイブリッド車に問題が発覚...
中国経済 中国「シャオミ」2024年上半期に電気自動車10万台の大量生産
「スマホメーカーが電気自動車」というと『APPLE（アップル）』を思い浮かべますが、「アップルカー」はまだ登場していません。今回ご紹介するのは中国企業です。『小米』（Xiaomi：シャオミ）といえば、低価格のスマホでシェアを拡大した※中国企...