トピック 韓国『起亜自動車』火事の危険で46万台リコール。屋外に駐車しましょう
2024年06月07日、アメリカ合衆国の『NHTSA』（National Highway Traffic Safety Administrationの略：運輸省道路交通安全局）が韓国『起亜自動車』のSUV『Telluride（テルライド）』...
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トピック 韓国『起亜自動車』失速。国内販売の１／3が「ハイブリッド車」を占める
韓国自動車の輸出が好調――と喧伝されていますが、直近足元では「果たしてそうかな」というデータが出ています。韓国では『現代自動車』『起亜自動車』を合算して、業績を『TOYOTA（トヨタ）』と比較しますが――その『起亜自動車』です。2024年0...
韓国経済 韓国の自動車は中国・日本では売れません。中国市場での終焉も近い
2024年01～04月累計で、韓国を代表する『現代自動車』と『起亜自動車』が、中国市場・日本市場で何台売れたかのデータがまとまりました。以下をご覧ください。『現代自動車』は中国では「6万5,778台」、日本では「294台」売れました。『起亜...
トピック 『現代自動車』自律走行車の開発「追加で1.3兆」突っ込む
アメリカ合衆国の電気自動車メーカー『Tesla（テスラ）』が中国となんらかの手打ちに達したようで、それは自律走行車を中国に投入できることではないか――という見立てが出ています（総帥イーロン・マスクが訪中して李強さんと会談を行いました）。人命...
トピック 米国市場で日本自動車の圧勝。韓国自動車ジリ貧に
何度もご紹介していますが、韓国の自動車輸出は北米市場頼みになっています。韓国の輸出入がどの国・どこの地域に依存しているのかは『韓国銀行』が詳細なデータを出しています。先にご紹介したデータを再度以下に引用してみます。韓国の国別完成車輸出（20...
トピック 「韓国の自動車」中国で売れない。販売台数82％減！ 1Qは6.7万台しか売れなかった
韓国メディアは自動車輸出が絶好調という話をしていますが、これは北米市場に依存した話です。世界最大の自動車市場である中国では、シェアは1％台に落ち、もはや市場から退場を促されているといってもいい状態です。これまでも、中国市場で販売台数を伸ばそ...
トピック 「韓国『現代』『起亜』はトヨタと共にハイブリッド技術を最も長く磨いてきた」
世界的に電気自動車の普及に急ブレーキが掛かっています。中国以外の自動車メーカーは、BEV（バッテリー電気自動車）一辺倒の戦略を止め、ラインアップに「ハイブリッド車」（HV）を拡充しようとしています。「電気自動車強国」を自称する韓国でも、「こ...
トピック 「韓国の自動車輸出」北米以外は全部沈没！
韓国内で自動車の新車販売台数が弱ってきています。これは先にご紹介しましたが、2024年第1四半期は「32万2,460台」で、2013年以降で過去最低水準規模に落ち込んでいます（2013年1Qは32万1,420台」。問題は輸出台数も弱体化して...
トピック 韓国自動車に「リコールの嵐」米韓で38万台！
韓国企業の自動車にリコールが相次いでいます。Money1で取り上げそこなっていたリコールがあるので、あらためてご紹介します。2024年03月14日、韓国の国土交通部が出したリコール情報が以下です。①（現代）IONIQ5（アイオニック5）など...
トピック 韓国『現代自動車』在庫急増！米国市場で異変の兆し。
これまでアメリカ合衆国で売上絶好調としてきた韓国『現代自動車』ですが、2024年に入って急ブレーキがかかった模様です。「合衆国市場の新車販売における在庫量」が急増していることが分かりました。合衆国の自動車関連調査会社『コックス・オートモーテ...
韓国経済 【実は3,100台以上燃えていた】なぜ韓国の自動車はこんなに火事リスクのリコールが多いのか？
まず冒頭でお断りしておきますが、筆者の意見ではありません。米紙『Consumer Reports（コンシューマー・リポート）』が「Why So Many Hyundai, Kia, and Genesis Vehicles Are Gett...
トピック 「韓国産の高級ブランド車」評価がパッとせず。
2024年02月08日、『JD Power（パワー）』が「2024年耐久品質調査結果」を公表しました。⇒参照：『JD Power』公式サイト「Vehicle Dependability Slumps as Rate of Deteriora...
トピック 韓国産自動車「価格Top10」2024年版。10位のEVは日本にも投入される
韓国は「自動車大国」。不景気なせいなのか「自動車の価格が高くなってないか」と話題になっています。電気自動車などは補助金ありきの価格設定で、そもそも高いです。内燃機関車も電気自動車につられて上がってないか？という指摘です。韓国メディア『EV ...
トピック 「ベンツは起亜ほど良くはないです」
「そうかなあ」と思わされる言葉ですが、世界的なテニスプレーヤー、ラファエル・ナダルさんが述べた言葉として韓国メディア『ソウル経済』が取り上げています。ただし、これは2015年の発言です。以下に記事の一部を引用してみます。2015年、メルセデ...
トピック 韓国『起亜自動車』リコール1万台。走行中に車両が停止する可能性
短信です。誠に申し訳ありません。2023年12月27日、韓国の国土交通部がリコールのリリースを出しました。以下をご覧ください。（前略）①（起亜）スティンガー10,069台は、高圧燃料ポンプ内の圧力調整部品の耐久性不足で走行中に車両が停止する...
韓国経済 「韓国産自動車は世界トップクラスの品質」ウソです。腐食しやすさは3.4倍
韓国ではあまり取り上げられないのですが、韓国の『Consumer Insight（コンシューマー・インサイト）』は非常に興味深いリポートを出すメディアです。例えば、2023年11月02日には「国産自動車の腐食は輸入車の3.4倍…最も脆弱なブ...
韓国経済 米国で韓国『現代』『起亜』337万台リコール。車両火災21件・熱事故22件が発生
2023年09月27日、『NHTSA』（National Highway Traffic Safety Administrationの略：アメリカ合衆国運輸省道路交通安全局）が以下の「消費者に対する注意勧告」のリリースを出しました。韓国『現...
トピック 韓国「不可解なEVの急発進事故」が多発している
タイムリーにご紹介し損なったので、読者の皆さまはすにでご存じの方が多いかもしれません。韓国で不可解な電気自動車の事故がありました。「（システムの欠陥による）急発進事故」と目されています。以下は『聯合ニュース』がYouTubeに上げた報道番組...