トピック 「韓国産の高級ブランド車」評価がパッとせず。
2024年02月08日、『JD Power（パワー）』が「2024年耐久品質調査結果」を公表しました。⇒参照：『JD Power』公式サイト「Vehicle Dependability Slumps as Rate of Deteriora...
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トピック 韓国産自動車「価格Top10」2024年版。10位のEVは日本にも投入される
韓国は「自動車大国」。不景気なせいなのか「自動車の価格が高くなってないか」と話題になっています。電気自動車などは補助金ありきの価格設定で、そもそも高いです。内燃機関車も電気自動車につられて上がってないか？という指摘です。韓国メディア『EV ...
韓国経済 「ベンツは起亜ほど良くはないです」
「そうかなあ」と思わされる言葉ですが、世界的なテニスプレーヤー、ラファエル・ナダルさんが述べた言葉として韓国メディア『ソウル経済』が取り上げています。ただし、これは2015年の発言です。以下に記事の一部を引用してみます。2015年、メルセデ...
トピック 韓国『起亜自動車』リコール1万台。走行中に車両が停止する可能性
短信です。誠に申し訳ありません。2023年12月27日、韓国の国土交通部がリコールのリリースを出しました。以下をご覧ください。（前略）①（起亜）スティンガー10,069台は、高圧燃料ポンプ内の圧力調整部品の耐久性不足で走行中に車両が停止する...
トピック 「韓国産自動車は世界トップクラスの品質」ウソです。腐食しやすさは3.4倍
韓国ではあまり取り上げられないのですが、韓国の『Consumer Insight（コンシューマー・インサイト）』は非常に興味深いリポートを出すメディアです。例えば、2023年11月02日には「国産自動車の腐食は輸入車の3.4倍…最も脆弱なブ...
トピック 米国で韓国『現代』『起亜』337万台リコール。車両火災21件・熱事故22件が発生
2023年09月27日、『NHTSA』（National Highway Traffic Safety Administrationの略：アメリカ合衆国運輸省道路交通安全局）が以下の「消費者に対する注意勧告」のリリースを出しました。韓国『現...
トピック 韓国「不可解なEVの急発進事故」が多発している
タイムリーにご紹介し損なったので、読者の皆さまはすにでご存じの方が多いかもしれません。韓国で不可解な電気自動車の事故がありました。「（システムの欠陥による）急発進事故」と目されています。以下は『聯合ニュース』がYouTubeに上げた報道番組...
トピック 韓国自動車「中国内での生産」は激減。『現代自動車』ほぼ半減
読者の方から「韓国自動車企業の中国内での製造は減っていますか？」という質問をいただきました。韓国の自動車は中国では売れなくなっており、『現代自動車』、『起亜自動車』共に中国内工場を次々に閉鎖しているということをご存じの方からのご質問です。答...
韓国経済 韓国「電気自動車」また火事懸念でリコール「9万台」
2023年08月3日（現地時間）、韓国『現代自動車』『起亜自動車』の合衆国法人は、『現代自動車』「PALISADE（パリセード）」「TUCSON（ツーソン）」「SONATA（ソナタ）」「KONA（コナ）」「ELANTRA（エラントラ）」『起...
トピック 韓国『起亜自動車』EV6が擁壁に衝突して炎上。
2023年07月03日07：35頃、韓国京畿道光州市で『起亜自動車』の電気自動車「EV6」が擁壁と衝突。火災が発生し、ドライバーAさん（52歳）が亡くなりました。↑『起亜自動車』の電気自動車「EV6」／PHOTO(C)『起亜自動車』。京畿道...
トピック 韓国『現代・起亜』米国で2億ドルの支払い決定！ 盗まれ過ぎ
読者の皆さまもすでにご存じでしょうが、アメリカ合衆国で韓国『現代自動車』『起亜自動車』の自動車に「盗難防止装置の不備」が発覚。ことの起こりは、合衆国ウィスコンシン州・ミルウォーキーで2021年02月に『起亜自動車』と『現代自動車』の自動車の...
トピック 韓国『現代自動車』が世界一になる！もうハズレたのでは？
小ネタかもしれませんが、ツッコミ時期を外すとナニですのでご紹介しておきます。誠に申し訳ありません。2023年04月20日、韓国の『サムスン証券』が2026年に世界一の企業は『現代自動車』グループになるという予測を発表。この予測というのがひど...
トピック 韓国『起亜』労組の無理難題にウンザリ「生産規模を20万台に増やさなければならない」
「いや、そんなこと言われても……」という話です。韓国『起亜自動車』が国内に電気自動車工場を増設しようとしています。国内の雇用が増えるかもしれないイイ話なのですが、これに労働組合がかみついています。生産規模を20万台まで上げた工場を造れ『起亜...
トピック 韓国『起亜自動車』が「自分で運ぶ！」で追突事故。ナニやってんだ
韓国の物流大乱が続いています。『民主労総公共運輸労組貨物連帯本部』（貨物連帯）は振り上げた拳をどこに下ろしていいやら、出口が見えませんし、国民はむしろ今回のストライキに反感を抱いていることが明らかになっています。民主労総側は、貨物連帯を支援...
韓国経済 韓国産「電気自動車」ピンチ！米国の販売台数25％ダウン。ほぼ半減の車種も
韓国が国を挙げて「韓国産電気自動車に対する差別だ」としているアメリカ合衆国のインフレ削減法（略称「IRA」）。2022年08月にバイデン大統領が署名して施行されたわけですが、韓国製の電気自動車には「最大7,500ドル」の補助金が受けられない...
トピック 【物流大乱】韓国『起亜自動車』また「もう自分で運ぶ！」1日1.5万円で500～700人を動員！
Money1でもご紹介しているとおり、韓国ではまた物流大乱が起こっており、製品の搬送・輸出、材料の調達などに大変な困難を来しています。なにせ物流の要であるトレーラーやトラックの運転手（の一部）が無期限ストライキに参加しているわけですので、物...
韓国経済 韓国『起亜自動車』エンジンの欠陥で純利益が「60％減少」
「シータ2 GDiエンジンの欠陥」によって巨額の品質引当金を積むことになった韓国『起亜自動車』。「2022年第3四半期」の業績が公示されましたので、ご紹介します。以下が『DART』に公示された結果です。2022年第3四半期総売上：23兆1,...
トピック 韓国『現代・起亜』エンジンの欠陥で「3兆」積むハメになった！ 業績下方修正は必至
2022年10月18日、韓国の『現代自動車』が非常に興味深い公示を出しました。以下をご覧ください。↑Googleの自動翻訳なので日本語がヘンなところがありますがご寛恕ください。2022年第3四半期の品質コスト当社は、2022年第3四半期の経...