韓国経済

Money1ではずっとコロナ禍ですっかり左前になった韓国航空産業の動向についてご紹介してきました。『大韓航空』と『アシアナ航空』は国策銀行『産業銀行』の旗振りで合併へ向かい、LCC（格安航空会社）『イースター航空』は破綻して法定管理下へ。韓...

韓国の関税庁から2021年04月01～20日の輸出入のデータが公表されました。韓国メディアでは「輸出の回復は明らか」などの惹句が踊っています。「輸出金額」が増えたのは確かですが、その中身は以下のようになります。⇒データ引用元：『韓国 関税庁...

仕事があるのは幸せなことです。働けないのは非常に困ります。しかし、韓国の『ルノーサムスン』の労働組合では、働かないでござるという不思議な抵抗活動を行っています。『ルノーサムスン』の工場は止まっていないので自動車需要が回復しているので、どのメ...

韓国の大好きな『OECD』（Organisation for Economic Co-operation and Developmentの略：経済協力開発機構）各国内比較の話がまた一つ出ました。今度は『全国経済人連合会』ではなく、『韓国開発...

韓国の不動産取引の減少傾向がさらに明らかになってきました。『不動産プラネット』（不動産情報サイト）によると、2021年第1四半期不動産売買取引高：112兆5,000億ウォン（約10兆9,125億円）（対2020年第4四半期：30.6％減少）...

何度かご紹介していますが、韓国のメディアはなぜだか非常に自虐的な記事を出すことがあります。これは韓国メディアの芸風といえるかもしれませんが、2021年04月20日、『韓国経済』に、「全経連『製造業大国韓国、サービス産業の競争力はOECD最下...

世界的な自動車用半導体不足のため、2021年第3四半期までは自動車メーカーの業績も上がらないという見立てが有力になっております。車載用半導体は特別な製品！おいそれと参入できるものではないでは、なぜこのように車載用半導体の供給が逼迫するのでし...

韓国の公社は、どこも似たり寄ったりなのですが、『石油公社』が2020年債務超過に陥ったことが分かりました。『韓国石油公社』2020年総資産：18兆6,618億ウォン（対前年比：1兆1,578億ウォン減少）総負債：18兆6,449億ウォン（対...

表向きは半導体不足についての会談――となっているのですが。韓国の産業通商資源部ソン・ユンモ長官がフランス『ルノー』グループ副会長と会談を行うことが明らかになりました。報じているのは韓国メディア『BUSINESS watch』で、世界的に不足...

これも韓国・文在寅大統領任期末期のレイムダック故といえるでしょうか。文大統領が派手にぶち上げた「韓国版ニューディール」の一貫として総額50兆ウォン（約4兆8,500億円）投入する「都市再生計画」が実効性に乏しいとして、頓挫の危機となっていま...

「なんだかなぁ」な話の続報です。自社製品、飲むヨーグルト『ブルガリス』がコロナ感染予防に役立つという研究結果を発表してしまい、物議を醸している韓国『南陽乳業』。先にご紹介したとおり、食品医薬品安全処からは「食品表示広告法」違反の疑いで告発さ...

2021年04月19日、あの韓国『全国経済人連合会』から面白いリポートが出ました。韓国の製造業に携わる企業は、いったん海外に拠点を移したらほとんど韓国内には戻っては来ませんが、これに関わる話です。同会のリポートによれば、2020年の海外に出...

韓国の負債の話が続いて恐縮ですが、これも定点観測の一つです。韓国はコロナ禍の中、政府・家計・企業の3部門で借金を急増させました。それぞれについてご紹介してきましたが、合算すると巨額になります。結論からいえば「5,000兆ウォン」（約485兆...

小ネタかもしれませんが、興味深いポイントであるのでご紹介します。韓国の政府負債が「1,985兆ウォン」に達していることは先にご紹介しましたが、これまた先にご紹介したとおり、この中の1,044.7兆ウォンは年金など引当金です。この引当金という...