起亜自動車

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韓国「起亜自動車」までスト突入!下請け業者が干上がる事態

『韓国GM』でストライキが発生して、親会社であるアメリカ合衆国『GM』が撤退を示唆する事態となっています。それを横目に『起亜自動車』でも2020年11月24~27日「1日4時間ずつ」の時限ストを行うことを決めました。韓国メディア『ソウル経済...
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『韓国GM』労組は残業・特別勤務拒否!コロナで大変な韓国「自動車企業」で賃上げ闘争

自動車産業は韓国の輸出の一角を担っていますが弱体化を続けています。また、韓国の輸出金額が減少していることからも分かるとおり、新型コロナウイルス騒動で韓国の自動車産業も景気は良くありません。ここは労使が力を合わせて乗り切ろう!……なんて団結を...
トピック

韓国『現代・起亜』は「燃える電気自動車」「欠陥エンジン」のせいで赤字確定

韓国の『現代自動車グループ』は災難に遭っております。こういうのを自業自得というかどうかは分かりませんが、製造したエンジン、「シータ2GDi」および「シータ2ターボGDiエンジン」に振動・停止を起こす欠陥があったのです。また、先にご紹介したと...
韓国経済

韓国「自動車産業」の崖っぷち。『現代・起亜』の販売台数は10年前レベルに低下

韓国メディアでは韓国の自動車の輸出が戻ってきた、みたいな話になっておりますが、喜んでいられるような状況ではありません。韓国の自動車産業は『現代・起亜』でもっているようなものですが、『現代』『起亜』の2020年の実績は以下のようになっています...
韓国経済

韓国の起亜「エコカー落第」のクルマをそっと再販!「あ、直さないんだ」

韓国の自動車メーカー『起亜自動車』の格好悪い話です。2020年03月、起亜自動車はSUV「ソレント」(上掲写真:『起亜自動車』公式サイトより)のハイブリッド版を発売しましたが、発売後に「エコカー」の基準となる燃費「15.8km/L」をクリア...
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韓国の『ヒュンダイ』『KIA』は本当に海外で売れているの? 日本ではまず見ないけど

『現代自動車(ヒュンダイ)』は世界有数の販売台数を誇る韓国最大の自動車メーカーです。これに続くのが、1998年の破綻を機にヒュンダイの傘下となった『起亜自動車(KIA)』。他にも韓国には『ルノーサムスン』や『GM KOREA(韓国GM)』と...
トピック

「韓国企業はコロナでも売上UP!」という与太話。そんな印象操作にはダマされないぞ

韓国企業は新型コロナウイルス騒動でも好調!と主張するような記事が、2020年07月10日、『中央日報(日本語版)』に出たのですが、印象操作を行いたいのでしょうかと問いたくなる内容です。いろいろヘンなところがあると思われますのでご紹介します。...
トピック

韓国大手企業は海外市場でこけたら「おしまい」。Top5企業は海外市場に平均70%依存している

何回書いたか分かりませんが、韓国は輸出産業に依存した国です。各企業もまた海外市場に依存した構造になっています。そのため、今回の新型コロナウイルス騒動のようなことがあって、海外市場へのアクセスが断たれると総崩れとなるのです。売上高Top5の韓...
トピック

【韓国自動車業界】「あぁコロナがなければトヨタに追いつけたのになー!」要は「32兆ウォン早く貸せ」ってことです

04月も残すところ4日。「四月危機」に襲われている韓国では04月30日が「仏誕日」で祝日ですので、あと3営業日です。04月末に償還しなければならない社債など、借金のメドを立てるのにあと3日しかありません。そのため韓国政府・国策銀行の動きも慌...
基礎知識

【速報】『起亜自動車』も「崖っぷち」の利益急減!経常利益70%ダウン!

韓国の『起亜自動車』といえば世界的にも知られた自動車メーカーです。2020年04月24日、カンファレンスで第1四半期の業績が発表されましたが、非常にまずいものとなっています。売上高:14兆5,669億ウォン (対前年比17.1%増)営業利益...
トピック

南朝鮮「自動車産業」利益率が低すぎないか

韓国の経済は輸出産業によって支えられており、中でも主力となっているのは、・半導体・自動車・造船・鉄鋼といわれています。『韓国貿易協会』が2019年07月15日に公表した「2019年上半期(01-06月)の輸出入統計を見ると、主要輸出品目は金...