韓国『産業銀行』の「合併すれば売上18兆いけるでぇ」という「とらたぬ」

韓国の国策銀行『産業銀行』が必死になって進めている『大韓航空』と『アシアナ航空』のM＆A案件。

『産業銀行』が目論んでいる未来像について、『産業銀行』の李東杰（イ・ドンゴル）会長自身が語り、これを韓国メディア『毎日銀行』が記事にしています。

どんな「トラタヌな絵図」かというと、以下になります。

『毎日経済』の記事によれば、さらに会長は以下のように述べています。

（前略）
会長は続いて「2023年以降、統合会社の売上高が毎年5,000億〜6,000億ウォンずつ増え、合併による収益増大効果は3,000億ウォンに達するだろう」と付け加えた。
（後略）

⇒参照・引用元：『毎日経済』「”대한항공에 정책자금 내년 최대 3조원 투입”」

ただし、これは「2022年夏から航空需要がコロナ禍以前の水準に回復する」という前提での予測です。「あと1年半は大変」であると織り込まれてるわけです。

先にご紹介したとおり、『産業銀行』は「M＆Aの資金スキームで『産業銀行』は8,000億ウォン出す」のですが、これとは別に「3兆ウォン突っ込む」覚悟もしています。

問題は、会長の語る「2023年のバラ色の未来」まで「3兆ウォン」では足りないことです。ボブ・ディランの歌詞みたいになって恐縮ですが、あといくら突っ込めばその未来にたどりつけるのでしょうか？

(吉田ハンチング＠ｄｃｐ)