韓国のガソリン価格が高止まりで、ついにリッター当たり200円を超えました（円がウォンに対して安くなっており記事作成時には「1ウォン＝0.100円」になっているためもあります）。
以下は毎度おなじみの『Opinet』※のデータです。
※『Opinet』は『韓国石油公社』が運営するサイトです。
↑『Opinet』スクリーンショット（2022年03月27日10：48現在）⇒参照・引用元：『Opinet』公式サイト
全国平均は「2,000.75ウォン」（約200.8円）。最安値は「1,869ウォン」（約186.90円）で、最高値は「2,872ウォン」（約287.20円）です。
直近1カ月の価格推移を見ると以下のようになります。
人口の最も多いソウル市は全国平均より3～4％ほどガソリンが高いのですが、高止まりは変わりません。
ソウルの平均価格は「2,067.07ウォン」（約206.71円）
ちなみに、『gogo.gs』によれば03月26日(土)時点での東京都の平均価格はレギュラーがリッリッター当たり「168.1円」です。
⇒データ出典：『gogo.gs』公式サイト／スクリーンショット
「約206.71円」と「168.1円」ですから、円建てで比べると、韓国のガソリン価格は日本より「23.0％」高いことになります。
韓国は原油価格の高騰が何より堪える
先にご紹介したとおり、『韓国経済研究院』のリポートによると、2020年規準で韓国はOECD加盟国のうち最も石油依存度が高い国。
で世界第1位です。また、国民1人当たりの石油消費量は18.0バレルで、こちらは世界第4位。
⇒参照・データ引用元：『現代経済研究院』公式サイト
これは、原油価格の高騰が直撃する経済だということを意味しています。
↑いったん下落に向かった原油価格が再上昇して「112.60ドル」。⇒引用元：『SBI証券』「原油（WTI原油先物）」
原油先物の価格を見ると（上掲チャートは『SBI証券』より引用：WTI／日足／2022年03月25日16：59現在）、急激に高まった危機感によるオーバーシュート分は解消されたようですが、再び上昇しています。
つまり、韓国経済はまだ危機感をもって見た方がいいというわけです。
(吉田ハンチング＠ｄｃｐ)
