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2024年06月05日、『韓国銀行』が「国民アカウントの統計基準」の変更を行うこと――を公表しました。統計基準となる年を2015年から2020年に変更しました。なぜ基準年を変更するかというと、簡単にいえば統計データの信頼性を上げるためで、背...

古田博司先生のご指摘どおり、濫囚（やたらに人を罪にかけて監獄に送ること）、濫赦（やたらに恩赦を出して囚人を監獄から解放すること）は朝鮮半島の伝統。李氏朝鮮で行われていたことが、21世紀になった今でも行われています。だからこそ、「国会議員の4...

韓国メディア『毎日経済』に非常に興味深い記事が出ています。韓国銀行法を改正しようという動きがあって、「金融機関により早く資金投入できるようにする」のを目的としている――というのです。↑「韓国銀行法」／スクリーンキャプチャー／『』より『毎日経...

2024年06月07日、アメリカ合衆国の『NHTSA』（National Highway Traffic Safety Administrationの略：運輸省道路交通安全局）が韓国『起亜自動車』のSUV『Telluride（テルライド）』...

韓国の保守寄り勢力が失地を挽回するためには、現在国会議員だろうが元議員だろうが、起訴して有罪とし、監獄に入れるしかないのです。本来であれば、総選挙前に行っておくべきでしたが、今となっては「時すでに遅し」な感もありますが、やらないよりはやった...

韓国自動車の輸出が好調――と喧伝されていますが、直近足元では「果たしてそうかな」というデータが出ています。韓国では『現代自動車』『起亜自動車』を合算して、業績を『TOYOTA（トヨタ）』と比較しますが――その『起亜自動車』です。2024年0...

「うん、だからずっと言ってるよね」という報道が韓国メディア『朝鮮日報』に出ました。『中央日報』にも「送電線がないのが国家的課題に」という間抜けな記事が出ています。『朝鮮日報』の記事の冒頭だけ引用すると以下のような具合です。622兆ウォンを投...