韓国

事実上の破綻となった韓国『双竜自動車』。2020年12月23日、同社の労働組合は今回の経営陣による「法定管理の申請」について声明を発表したとのこと。本件を報じた韓国メディア『毎日経済』の記事から一部を以下に引用します。『双竜自動車』が裁判所...

2020年12月25日、『韓国銀行』は「2021年通貨信用政策運営の方向」というリポートを公表しました。簡単にいえば、今回のコロナ禍を受け来年以降どのような為替施策、金融政策を取るかといった内容です。『韓国銀行』はこのリポートの前に「金融安...

2020年12月25日(金)、韓国株式市場はクリスマスの祝日で休場。韓国の皆さんはじめ世界的にほぼほぼお休みでした。一応いつもどおりご報告申し上げます。12月26日05：57現在、ドルウォンチャートは以下のようになっています（チャートは『I...

Money1では何度もご紹介していますが、現在韓国ではお金じゃぶじゃぶ状態が止まらず「M2」はついに「3,150兆ウォン」まできています。さらに、このお金は企業の投資・家計消費には向かわず、多くが株式・不動産などの資産価値を膨らませていると...

コロナ禍の中、生活のため、経営のため、韓国の家計と企業が負債を急増させています。読者の皆さんも韓国の借金の話はもはや聞き飽きたかもしれませんが、これが実際に過去最大に膨らんだとなればご紹介しないわけにはいきません。2020年12月24日、『...

2020年12月24日、韓国政府は「9次電力需給基本計画」が公表されました。クリーンエネルギー政策を推進する文在寅大統領は「2050年にはカーボンニュートラルを実現する」と宣言しています。しかし、今回の計画を見るとかなりの無理スジであること...

2020年12月16日、韓国の『大宇造船海洋』が、「大韓民国技術大賞」「世界一流商品」「今年の10大機械技術」に選定され「対外技術賞」を受賞したとのこと。おめでたいことかもしれませんが、「大韓民国技術大賞」に選ばれたのが「DSME 1,40...

ここのところ韓国メディアで「○○からLNG運搬船□隻受注！」みたいな見出しが躍りますので、韓国の造船業は安泰なのかと思われるかもしれませんが、実は全然そうじゃないのです。↑例えば『亜州経済(韓国版)』。このような記事だけ見ていると景気が良さ...

2020年12月21日、韓国の『双竜自動車』が事実上破綻しました。『双竜自動車』はなんとか再生する気で、工場のラインも止めないつもりでした。しかし！ この破綻話で、自動車部品メーカーがパーツの納入を拒否する動きに出たのです。そりゃそうでしょ...

韓国の輸出産業の一角を支えてきた自動車ですが、先からご紹介しているとおり、弱体化を続けています。このコロナ禍もあって退潮がさらに明確になりました。韓国の完成自動車メーカーは『現代自動車』と『起亜自動車』しかないようなもので、『起亜自動車』は...

誠に申し訳ありません。小ネタではあるのですが、韓国のお金の流れを示唆する興味深いデータですのでご紹介します。2020年12月22日、韓国のシンクタンク『韓国開発研究院』（KDI）が「1次緊急災害支援金政策の効果と示唆点」というリポートを公表...