2026年08月06日、『日本自動車輸入組合』が「2026年7月度輸入車新規登録台数（速報）」を公表しました。
日本市場に再挑戦中の『現代自動車』、また日本市場を攻略したい『BYD』の販売台数はこの中に捉えられているはずです。先月からは韓国の『起亜自動車』も新規登録台数に参戦しています。
以下をご覧ください。
引用元：『日本自動車輸入組合』公式サイト「輸入車新規登録台数(速報) 発表資料」
まず『現代自動車』は以下のような結果となりました。
2026年07月 『現代自動車』
新規登録台数：71台
対前年同月比：54.6％
シェア：0.23％2026年01～07月累計
新規登録台数：613台
対前年同期比：107.9％
シェア：0.28％
夏枯れでしょうか、07月単月の結果は「71台」で対前年同月比で「54.6％」とほぼ半減しています。累計でも対前年同期比「107.9％」しかなく、販売が伸びているとはとてもいえない状況です。
輸入自動車全体では、07月単月では対前年同月比で「116.1％」ですから、『現代自動車』の「54.6％」という減り具合は目立ちます。
ちなみに『起亜自動車』の方も、以下のように奮いません。
2026年07月 『起亜自動車』
新規登録台数：9台
対前年同月比：–
シェア：0.032026年01～07月累計
新規登録台数：16台
対前年同期比：–
シェア：0.01％
『起亜自動車』のクルマは日本の商社『双日』が販売を手掛けていますが、07月は9台、累計で16台となりました。
中国の電気自動車メーカー『BYD』の結果は以下です。
2026年07月 『BYD』
新規登録台数：258台
対前年同月比：113.7％
シェア：0.82％2026年01～07月累計
新規登録台数：2,646台
対前年同期比：136.7％
シェア：1.19％
07月単月は『BYD』もよくありません。「258台」にとどまり、単月のシェアは「0.82％」と1％を割っています。
日本の軽規格に準拠した『BYD RACCO（ラッコ）』が2026年07月28日に販売が開始されました。ベースグレードの「200」は価格が214万5,000円[税込み]です。
航続距離（WLTC）は「210km」と短いですが、「300 Plus：239万8,000円」と「300 Premium：249万7,000円」グレードでは「320km」となっています。
発売時期が07月28日ですので、どのくらい売れるのかを占う「初動の勢い」は次月の結果に現れるでしょう。ご注目ください。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
