ドイツ『フォルクスワーゲン』が電気自動車用のバッテリーを基本自給自足すると発表したのは、これが原因なのではないか？と思わされる話です。
『韓国経済TV』のリポート（YouTubeにも上がっています：以下を参照）によれば、韓国『LGエネルギーソリューション』（旧『LG化学』）製のバッテリーを搭載した自動車がEU域内で次々にリコールとなっているというのです。
「火災の危険がある」という理由です。
上掲のリポートによれば、『フォルクスワーゲン』の「e-UP」、『シュコダ（Skoda）』の「CitiGo」、『Seat（セアト）』の「E-Mii」がリコールになっていますが、これらは『LGエネルギーソリューション』製バッテリーを搭載していました。
ちなみに『シュコダ』（本社チェコ）と『セアト』（本社スペイン）は共に『フォルクスワーゲン』のグループ企業です。
Damaged battery cells may cause a short circuit.This will increase the risk of fire.
破損した電池セルがショートし、これが火事を起こすリスクがある
としています。リコールの台数が計213台と少数ですが、『LGエネルギーソリューション』製バッテリーの信頼性にはやはり疑問符が付きます。
(吉田ハンチング＠ｄｃｐ)
