2020-11

トピック

「ドルウォン」16日(月)決着・ウォン高進行「1,107ウォン」!

2020年11月16日(月)が(ほぼほぼ)締まりました。11月17日08:17現在、ドルウォンチャートは以下のようになっています(チャートは『Investing.com』より引用:以下同)。一時は「1ドル=1,105ウォン」までウォン高が進...
トピック

韓国企業は「1,118ウォン」で赤字へ転落!これ以上「ウォン高」はマズイ

韓国は輸出産業1本で食べていますので、基本的に「ウォン安」でないと困ります。輸出製品の価格戦闘力が失われるからです。しかも、現在は最大の輸出相手国が中国ですので、中国の人民元よりも割安でないといけません。ただ、中国もウォンで支払ってもらって...
トピック

韓国『産業銀行』がLCC3社も統合だ!と言う

韓国の国策銀行『産業銀行』が、『大韓航空』を傘下に持つ『韓進グループ』に『アシアナ航空』を売却するというビッグディールを手掛け、ノリに乗っています。この勢いで3つのLCC(格安航空会社)も統合してしまうつもりのようです。『亜州経済(日本語版...
トピック

韓国「WTO選挙の兪さんを外交部長官にするかも」という話が出る!

韓国の文在寅大統領が12月初旬から2021年01月の間に内閣改造を行うかも……という観測を韓国メディアが報じています。面白いのは、WTO(World Trade Organizationの略:世界貿易機関)の事務局長選挙で最終候補に残ってい...
韓国経済

韓国「自動車輸出」またマイナス転落! ギリギリで「20万台」守ったが

自動車産業は韓国の輸出の一角を担う大事な業種です。09月には自動車の輸出も回復した!と韓国メディアでは喜びを持って伝えていたのですが、残念なことに10月の結果は良くありませんでした。2020年10月の自動車輸出台数:20万666台(対前年同...
トピック

韓国『産業銀行』は8千億突っ込む!『アシアナ航空』買収の件がとんとん進む!

「それいけ!」とばかりに話が進んだようで、事実上破綻している『アシアナ航空』を『大韓航空』に売却しようという件についてさっそく韓国メディアに報道が出ました。もう『産業銀行』会長が、『大韓航空』の親会社である『韓進KAL』と8,000億ウォン...
ドルウォン

「ドルウォン」16日(月)夕刻・一時「1,105ウォン」までウォン高! 介入してますか?

2020年11月16日(月)の韓国時間※が終了しました。15:43現在、ドルウォンチャートは以下のようになっています(チャートは『Investing.com』より引用:以下同)。一時は「1ドル=1,105ウォン」までウォン高が進行しましたが...
トピック

「韓国株式市場」16日(月)終了・KOSPIが急騰「2,543」!

2020年11月16日(月)の韓国株式市場が締まり、KOSPI(韓国総合株価指数)のチャートは以下のようになりました(チャートは『Investing.com』より引用)。ついにKOSPIは「2,500」を突破しました。終値は「2,543」と...
トピック

韓国の金融監督院「4.1千億」予算で非難浴びる。なぜ13%も増える?

煎じ詰めていえば「お金に見合った仕事をしろ!」ということになるんでしょうが……。オプティマス詐欺などで、私募ファンドの不祥事が続き、これを監督すべき韓国の金融監督院(Financial Supervisory Service:略称「FSS」...
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日韓「通貨スワップ」と言われずに済んだ。『全経連』朝食会に招かれると危ない

2020年10月22日、韓国の『全国経済人連合会』は、駐韓特命全権大使の冨田浩司さんを招いて懇談朝食会を開催しました。先にご紹介したことがありますが、この『全経連』はスキあらば「通貨スワップ」と言い出す団体です。韓国でドルが枯渇した03月に...
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韓国議員「日本は私たちの半導体を殺そうとした」。ただの輸出管理です

最初に小ネタであることをお断りして始めさせていただきます。誠に申し訳ありません。2019年07月01日に日本政府は「輸出管理強化」の方針を打ち出しました。韓国ではこの措置をいまだに根に持っており、輸出管理をかつてのゆるゆるな状況に戻そうと努...
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韓国「アシアナ航空は再生不可能」とし買収を進行する! ドボンになる前に急げ!

本日2020年11月16日、韓国の国策銀行『産業銀行』は政府関係省庁の長官と会議を開き、例の『大韓航空』による『アシアナ航空』の買収についてミーティングを行います。債権団の国策銀行としてはこれが決まれば、(資金サポートは必要にせよ)基本的に...
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韓国旅行最大手『ハナツアー』が「2,300人社員」を来年03月まで無給休職に!

韓国旅行業の最大手といわれる『ハナツアー』が全職員2,300人を2020年12月~2021年03月の4カ月間、無給休職にすることを決定しました。ご案内のとおり、全世界的に旅行関係の産業は大打撃を受けていますが、韓国も例外ではなく、航空産業、...
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【半導体戦争】米商務省が韓国『サムスン』『SK』に輸出許可出さず!

アメリカ合衆国商務省は、中国『ファーウェイ』(Huawei:華為技術)をエンティーティーリストに掲載、09月15日から制裁を発動させました。これにより、同社は必要な半導体を入手できなくなったわけですが、合衆国商務省は輸出許可を認める企業を精...
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韓国「556兆の予算」11兆ふくらます! 支出拡大がどうにも止まらない

先からご紹介してきたとおり、韓国では2021年度の予算が「555兆8,000億ウォン」と試算されてきました。拡大しすぎなので野党からは15兆ウォン削る!という掛け声までかかっていたのです。ところが、常設委員会で省庁の予算・基金案を予備審査し...
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韓国「日本に対抗するには産業・技術副総理が必要」という「なにそれ」な話

ここのところ、「いわゆる徴用工問題」と「いわゆる輸出規制問題」絡み(韓国がうそばっかりつくのでどの問題にも「いわゆる」を付けないといけなくなる)で「日韓首脳会談」を決断すべし――みたいな論調で韓国メディアが攻勢をかけています。これは、例の「...
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韓国「2023年に4大ロボット強国入り」宣言!

韓国はなにかというと「○大強国」と言い、自分をその中に含めたがる国ですが、今度は「ロボット強国」。韓国は「2023年には世界的な4大ロボット強国入り」するそうです。ちなみにロボット強国というのは、日本、アメリカ合衆国、中国、韓国だそうです。...
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【世界で類を見ない】韓国「商法改正」大企業を脅かす「議決権の3%制限」とは?

ここ最近、韓国では政府の「商法」改正の動きについて、産業界からの批判が強まっています。何が問題なのか、争点がよく分からないためか一般メディアでは注目は薄いようです。しかし、この改正がそのまま通ると韓国の大企業は経営権を脅かされるような事態を...