トピック「韓国を脱出できて良かったー！」
かつて虜囚のように韓国に閉じ込められた人がいました。『韓国GM』でCEOを務めたカハー・カゼム（KaherKazem）さんです。Money1でも何度かそのお気の毒な状況をご紹介しました。労働組合との闘争（しかも暴力的）の末に、裁判にかけられ...
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トピック「輸出で1位になった車」は韓国ブランドではなかった
小ネタかもしれませんが、面白い椿事ですのでご紹介します。『韓国自動車産業協会』（略称「KAMA」）の「10月分自動車統計」によると、2021年10月に韓国から外国に輸出された完成品自動車で最も台数が多かったのは、『現代自動車』『起亜自動車』...
韓国経済国策銀行『韓国産業銀行』は『韓国GM』株式の全売却する
小ネタかもしれませんが、弱体化し続けている韓国自動車産業に関わる話なのでご紹介します。韓国の尹錫悦（ユン・ソギョル）政権は、政府機関の財務状況を問題視しています。先にご紹介したとおり、政府機関は保有する資産22.6兆ウォン分を5年間で売却す...
トピック韓国「国内での自動車販売」が不振。5社の業績がそろったが……
2022年07月01日、韓国の完成自動車メーカーから06月の販売実績が出ました。見てみると……韓国内での販売がよろしくないことになっています。以下がそのデータです。ご覧ください。2022年06月の実績『現代自動車』国内販売：5万9,510台...
韓国経済韓国自動車3社の販売台数「1997年アジア通貨危機」水準まで低下。！
韓国には大手といわれる完成自動車メーカーが5社あります。・『現代自動車』・『起亜自動車』・『韓国GM』・『ルノーコリア』・『双竜自動車』このうち、『現代自動車』『起亜自動車』は勝ち組といわれ、『韓国GM』『ルノーコリア』『双竜自動車』の3社...
韓国経済韓国『GM』『ルノー』『双龍』やはり全部赤字！
短信です。誠に申し訳ありません。韓国の完成自動車メーカーは「勝ち組」と「負け組」に分かれるといわれます。別に筆者が言っているわけではありません。韓国メディアが時にそう書きます。勝ち組は、『現代自動車』『起亜自動車』負け組は、『韓国GM』『ル...
トピック韓国に幽閉されていた『韓国GM』カゼム社長やっと出国許可！ 韓国のどこに三権分立があるんだ
これも親米派の尹錫悦（ユン・ソギョル）が韓国大統領になる効果といえるかもしれません。検察によって嫌がらせのように（というか嫌がらせ以外の何物でもありませんが）「出国不許可」とされていた『韓国GM』のKaherKazem（カハー・カゼム）社長...
韓国経済韓国「今度はワイヤーハーネス不足」で自動車減産。中国依存を減らしたはずでは……
韓国はいろんな「○○不足」に陥る国ですが、今度は自動車のワイヤーハーネス（WireHarness）不足です。不足のためにすでに自動車の減産に至っています。ワイヤーハーネスというのは、「機器の動力となる電力と機器制御を行う電気信号を伝える役割...
韓国経済『韓国GM』カゼム社長また出国停止に！これで3回目。韓国には絶対赴任すべきでない
「誰が韓国でCEOなんかやりたがるか！」と述べた『韓国GM』のカハー・カゼム社長（KaherKazem）。アメリカ合衆国『GM』のHQがカゼム社長に「中国上海GM総括副社長」の辞令を出したのですが、韓国検察は2022年03月01日、カゼム社...
韓国経済【01月の販売実績】弱りゆく韓国自動車産業。5社合計でも……
車載用半導体の供給がいまだ十分に行われていないとして、韓国の自動車企業の販売実績が振るいません。『現代自動車』『起亜自動車』『ルノーサムスン』『韓国GM』『双竜自動車』の01月の販売台数データがそろいましたので確認してみましょう。以下になり...
トピック韓国の自動車産業またストライキ危機。終わらない「生産減少」懸念
韓国の自動車産業といえば、しょっちゅう労使交渉が行われている印象がありますが、団体交渉・ストライキで生産効率が悪いことは確かです。例えば『ルノーサムスン』では、経営陣が同社労働組合に対して、釜山工場はルノーグループの工場の中で下から3番目に...
トピック韓国の外資系自動車メーカー生産台数が「通貨危機」以来の最低水準。韓国の自動車産業は弱体化しているのです
韓国自動車業界の現状を示すデータです。日本メディアでも『現代自動車』『起亜自動車』は好調と報じられていますが、外資系の3社『韓国GM』『ルノーサムスン』『双竜自動車』は全くの低調です。2021年上半期の『韓国GM』『ルノーサムスン』『双竜自...
韓国経済韓国の「外資系自動車会社」3社はもつのか？3社合計でもシェアが10％を切る危機
韓国には主に5つの自動車会社があります。・『現代自動車』・『起亜自動車』・『韓国GM』・『ルノーサムスン』・『双竜自動車』です。『起亜自動車』は『現代自動車』のグループ企業となっており、これは韓国のドメスティックな会社といえますが、『韓国G...
韓国経済『韓国GM』『現代自動車』労働組合がスト可決！また生産への支障が懸念
2021年07月07日、韓国『現代自動車』労働組合が組合総会を開催し、労使交渉について「73.8％」の賛成多数で「ストライキ実行」を可決しました。『現代自動車』の労働組合は以下のような要求をしています。基本給：9万9,000ウォン（約9,7...
トピック米『GM』役員「韓国に長期投資してもいいという証拠がほしい」「韓国工場は信頼できない」
↑『韓国GM』の営業利益は2014年以降ずっと赤字です上掲のように業績不振の『韓国GM』が従業員を連れて、『GM』メキシコ工場の見学・本社訪問を行っていたのですが――このためだったのかという話です。韓国メディア『韓国経済』に、2021年06...
韓国経済『韓国GM』カゼム社長また出国停止措置に！
小ネタではありますが、注目案件ですのでご紹介します。やっと海外に出られた『韓国GM』のカハー・カゼム社長（KaherKazem）ですが、韓国仁川検察はまた出国停止措置を下しました。韓国メディアによると、検察側の理屈は以下のとおりです。カゼム...
トピック『韓国GM』業績不振が続く！販売台数ついに2桁ダウン
韓国自動車メーカーの中では「負け組」の方に入るとされる『韓国GM』ですが不振が続いています。第1四半期の販売台数の結果は「1万7,517台（対前年同期比：8.9％減少）」04月の結果もよろしくありませでした。2021年04月販売台数韓国内：...
韓国経済『韓国GM』カゼム社長やっと出国できることに！もう二度と戻ってこないのでは……
小ネタですが韓国にとっては大きな話ですのでご紹介します。誠に申し訳ありません。2021年03月16日、ソウル行政裁判所は『韓国GM』カハー・カゼム社長（KaherKazem）の出国停止延長処分をいったん失効させる判断を行いました。カゼム社長...