2020年08月07日、『中央日報（日本語版）』に面白い興味深い記事が出ました。「韓国企業『ビッグ4』がサプライズ業績…日本ライバル企業を圧倒」という大変に勇ましいタイトルの記事です。
『日経ビジネス』が持ち上げた韓国四天王！……あれ1人いなくなった
2010年に『日経ビジネス』誌が、韓国企業特集を組んで『サムスン電子』『LG』『現代自動車』『ポスコ』を「韓国の四天王」と称して持ちあげた――そうです。
当時流行っていた「韓国企業を見習え」的なご高説だったのでしょう。
2010年は、2008年に起こったリーマン・ショックから立ち直る時期でした。
リーマン・ショックから10年たって、今度は新型コロナウイルス騒動です。
『中央日報（日本語版）』の同記事では、10年前と同じく韓国企業の「危険克服DNA」（なんだこりゃ）は受け継がれており……と以下のように述べています。
（前略）
韓国代表企業は最近、世界的に新型コロナ感染が広がった後、初めての業績を発表した。2020年04-06月期の業績には危機に強いDNAがそのまま刻まれている。
サムスン電子、LG化学、SKハイニックス、現代車の4大企業の業績はライバル関係の日本企業を圧倒した。
（後略）
※赤アンダーライン、強調文字は筆者による
まず、『日経ビジネス』が四天王で挙げた中の『ポスコ』はどうしたん？と思うでしょう(笑)。
売上高：5兆8,848億ウォン（前年同期比：21.3％減少）
営業利益：▲1,085億ウォン（前年同期比：115.1％減少）⇒参照・引用元：『ポスコ』公式サイト「IR Activities」
▲はマイナスの意味です
上掲のとおり、ポスコ史上初の四半期赤字に転落しております。
同記事で紹介するには都合が悪いので、そっと外して半導体で第2四半期の決算が良かった『SKハイニックス』を入れたのです。
『現代自動車』が善戦して日本企業を圧倒した！と以下のように述べています。
（前略）
現代車が最も振るわず、52％減だった。しかしこれも日本のライバル企業を圧倒した。トヨタの利益は98％減少し、ホンダは赤字を出したと推定される。
（後略）
なかなか威勢の良い書きっぷりです。本当かどうかデータを確認してみます。
『現代自動車』の2020年第2四半期の決算を見ると以下のようになっています。
売上高：21兆8,590億ウォン（18.9％減少）
営業利益：5,900億ウォン（52.3％減少）
当期純利益：3,770億ウォン（62.2％減少）⇒参照・引用元：『JETRO』「ビジネス短信」
次に『トヨタ』です。
売上高：4兆6,007億9,600万円（前年同期比：40.4％減少）
営業利益：139億2,000万円（前年同期比：98.1％減少）
当期純利益：1,588億4,300万円（前年同期比：74.3％減少）
確かに、営業利益の減少率では、『トヨタ』は「98.1％」、『現代自動車』は「52.3％」と、『現代自動車』の方が減り幅は少ないです。
しかし、分かりやすいように円に換算して表で比較してみましょう。※2020年08月08日のレート「1ウォン＝0.089円」を使用
| 現代自動車 | トヨタ | |
| 売上高 | 1兆9,455億円 | 4兆6,008億円 |
| 営業利益 | 525億円 | 139億円 |
| 当期純利益 | 336億円 | 1,588億円 |
この結果で、『現代自動車』が『トヨタ』を圧倒しているといえますかね。
事実はむしろ逆で、
営業利益が98％減ったにもかかわらず当期純利益を「1,588億円」にまでもっていった『トヨタ』の豪腕は、『現代自動車』を圧倒した
が正しいのではないでしょうか。
筆者的には、
「韓国の四天王が現れた！」
「あれ……一人いねえな」
みたいなコントが見たいですな。
(吉田ハンチング＠ｄｃｐ)
