ソウル地下鉄

韓国は電気代が安いなどといわれますが、『韓国電力公社』が飛びそうになっていることからも分かるとおり、真っ当な電気料金を徴収していないからです。同様の構造なのが韓国の「鉄道」です。「韓国の鉄道料金は安い！」といわれますが、これも乗降客からきち...

韓国の鉄道は赤字を抱えて利用料金を安価に設定しています。ソウル地下鉄も例外ではなく、赤字続きで「もう限界」となっています。先にご紹介したとおり、保守系の呉世勲（オ・セフン）現市長は「政府からの支援がなければ料金は値上げするしかない」と訴えて...

何度もご紹介しておりますが韓国の地下鉄は基本的に全部赤字です。理由は、これまた何度もご紹介しているとおり「コストと運賃が見合っていない」からです。コストに見合った料金を取らないママで走り続けているのです。黒字になるわけがありません。2022...

2021年08月20日、『韓国交通公社』の労働組合が「ストライキ実施」について可決しました。このようなことが起こるのは、韓国の鉄道会社（全部公社です）のいびつな収益構造に原因があります。人員整理に反対してストライキへの気運高まる！ソウル・仁...

韓国メディアはなぜか非常に自虐的な記事を出すことがありますが、『韓国経済』に日本の『東京メトロ』とMoney1で何度もご紹介している『ソウル交通公社』を比較した記事が出ました。『ソウル交通公社』はソウル市の地下鉄を運営している公企業です。『...

韓国メディア『韓国経済』に、赤字でどうするんだ状態になっている「ソウル地下鉄」の話題が出ました。2021年度は「1兆6,000億ウォン」の資金不足の見通しです。このような報道があるのもソウル・釜山市長選が近いためです。最近、「日韓トンネル」...