イーロン・マスクCEO率いる電気自動車メーカー『テスラ』（Tesla）は、ギガファクトリーを造るなど中国に入れ込んでいます。
しかし、『モルガン・スタンレー』のアナリスト、アダム・ジョナス（Adam Jonas）さんは「2030年にはテスラは中国市場から駆逐されているだろう」としています。
これは、同氏が『Yahoo!Finance』のインタビューに答えて以下のように語ったもの。
（前略）
アナリストは、「中国での売上高は2020年代半ばにピークに達し、その後減少していく。そして最終的には2030年以降には何もなくなる」と述べた。
（後略）⇒参照・引用元：『Yahoo!Finance』「『テスラは2030年までに中国のワイプアウトに直面する』とモルガンスタンレーアナリストは言う」（原文・英語／筆者(バカ)意訳）
ジョナスさんの見解は、マスクCEOが進めている自律走行システム（自動運転を可能にする）への懸念から発しています。『テスラ』はこのシステムの開発を行っているのですが、アメリカ合衆国が中国との対立を深める中、中国での提供を認めるわけがない、というのです。
また同記事では、中国企業製の電気自動車がすでに台頭を始めており、『テスラ』の影響力はすでに低下してきていることも理由に挙げています。
↑『BYD Auto』の「漢（han）」。基本モデルは「22万9,800人民元」（日本円で約356万6,496円／1人民元＝15.52円で計算）PHOTO(C)『BYD Auto』
実際『BYD Auto』（比亜迪股份有限公司）が07月に発売した電気自動車「漢（Han）」は2カ月で4万台の受注を集めました。他にも電気自動車に注力するメーカーがありますので、やがて『テスラ』は中国市場から駆逐されるだろう、というわけです。
『テスラ』にとって中国は大きマーケット。駆逐されるわけにはいかないでしょうから、政治的な動きも含めて手を打たないといけません。
(吉田ハンチング＠ｄｃｐ)
