トピック 韓国『Hyundai』で働くデメリットとは？ 「クレームが多くて悩まされる」etc
2024年02月02日、『Hyundai Mania（ヒュンダイ・マニア）』が面白い記事を出しています。「Is Hyundai a Good Company to Work for? Pros and Cons of a Leading C...
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トピック 
トピック 韓国『現代自動車』EV「IONIQ5」橋梁に衝突し全焼。
2024年01月23日、韓国蔚山市で痛ましい電気自動車の事故がありました。同日05時09分頃、蔚山北区高架道路の橋脚に『現代自動車』の電気自動車INONIQ5が衝突しました。火災を起こし、車体は上掲のとおり全焼。通報を受けた消防車が駆けつけ...
韓国経済 韓国「補助金が出ない」電気トラックの製造を止める
ずいぶん前にご紹介した事態がまた起こっています。電気自動車は補助金頼みなので、こんなことが起こるのです。韓国『現代自動車』は電気トラック「ポーターⅡ」の製造ラインを一時停止しました。↑「ポーターⅡ エレクトリックスペシャル」は『現代自動車』...
トピック 韓国『現代自動車』重慶工場を「投資金額の8割引き」で売却。中国に買い叩かれた！
2024年01月16日、韓国『現代自動車』の中国合併法人『北京現代』が重慶工場を2023年末に現地法人に売却したことが分かりました。金額は約2,990億ウォン（16億2,000万元）で、売却先は重慶両江新区※『鱼复工业园建设投资有限公司』で...
トピック 「ヒュンダイ車の購入を避け、より信頼でき、評判の高い他の選択肢を探すことをお勧めします」
念のために冒頭でお断りしますが、別に筆者が言っているのではありません。『Hyundai Mania』という非常に奇特なWebメディアがあって、その記事からの引用です。↑『Hyundai Mania』のページ／スクリーンショット掲載されている...
トピック 韓国『現代自動車』日本市場挑戦「2023年は惨敗」。2022年より6.5％減った！
2024年01月11日、『日本自動車輸入組合』が「2023年12月の新車登録台数」のデータを公表しました。2022年01月に「電気自動車と水素自動車（燃料電池車）で攻略だ！」と日本市場に再上陸した韓国の『現代自動車』。2023年12月が締ま...
トピック 【追記・修正】韓国『現代自動車』ロシア工場を1万ルーブルで売却！ 売却先はロシア企業で「買い戻し条件付き」
＜＜重要な追記・修正 ここから＞＞初出の原稿に重要な誤りがありましたので修正および追記を行いました。誠に申し訳ありません。深くお詫び申し上げます。＜＜ここまで＞＞ロシアが不法にウクライナに侵攻したのは、韓国にとっても痛手でした。ロシアの自動...
トピック 韓国「フランスの決定」に不満表明！ 韓国車は「1車種」しか認められなかった
2023年12月15日、韓国の産業通商資源部が興味深いプレスリリースを出しました。以下です。↑Googleの自動翻訳なので日本語がヘンなところがありますがご寛恕ください／スクリーンショット産業通商資源部は12月15日(金)、フランス政府（経...
トピック 「韓国高級車「ジェネシス」が日本『レクサス」を猛追している！」⇒現実「1／4しか売れていない」
韓国の電気自動車メディア『EV Lounge』が興味深い記事を出しています。もともとは『NEWS 1』の記事なのですが、「『現代重工業』のプレミアムブランド「ジェネシス」が、アメリカ合衆国市場で日本の高級車に急速に追いついている。昨年、日産...
トピック 『現代自動車』日本に新型EV投入も効果なし！昨年より10％販売数が減少
2023年12月06日に『日本自動車輸入組合』が「2023年11月度輸入車新車登録台数速報」を公表しましたので、日本に再進出した韓国『現代自動車』の成績を見てみましょう。以下をご覧ください。『現代自動車』2023年11月：37台（105.7...
トピック 「韓国産自動車は世界トップクラスの品質」ウソです。腐食しやすさは3.4倍
韓国ではあまり取り上げられないのですが、韓国の『Consumer Insight（コンシューマー・インサイト）』は非常に興味深いリポートを出すメディアです。例えば、2023年11月02日には「国産自動車の腐食は輸入車の3.4倍…最も脆弱なブ...
中国経済 韓国の高級車『ジェネシス』がサッパリ売れない！「7カ月で965台」
予想どおりの結果が出ました。韓国『現代自動車』の高級自動車ブランド『Genesis（ジェネシス）』が中国でサッパリ売れません。そもそも『Genesis』は、『TOYOTA（トヨタ）』の高級車ブランド『Lexus（レクサス）』戦略をパクったも...
トピック 米国で韓国『現代』『起亜』337万台リコール。車両火災21件・熱事故22件が発生
2023年09月27日、『NHTSA』（National Highway Traffic Safety Administrationの略：アメリカ合衆国運輸省道路交通安全局）が以下の「消費者に対する注意勧告」のリリースを出しました。韓国『現...
トピック 韓国「不可解なEVの急発進事故」が多発している
タイムリーにご紹介し損なったので、読者の皆さまはすにでご存じの方が多いかもしれません。韓国で不可解な電気自動車の事故がありました。「（システムの欠陥による）急発進事故」と目されています。以下は『聯合ニュース』がYouTubeに上げた報道番組...
トピック 韓国『現代自動車』絶好調業績で労使が激突。
Money1でもご紹介しているとおり、輸出が伸びず経済が傾いている韓国ですが自動車産業、『現代自動車』と『起亜自動車』は頑張っています。コロナ禍、また車載用半導体不足による需要低迷と供給力の減衰からの反動が来ているのですが、半導体、石油製品...
トピック 韓国自動車「中国内での生産」は激減。『現代自動車』ほぼ半減
読者の方から「韓国自動車企業の中国内での製造は減っていますか？」という質問をいただきました。韓国の自動車は中国では売れなくなっており、『現代自動車』、『起亜自動車』共に中国内工場を次々に閉鎖しているということをご存じの方からのご質問です。答...
韓国経済 韓国「電気自動車」また火事懸念でリコール「9万台」
2023年08月3日（現地時間）、韓国『現代自動車』『起亜自動車』の合衆国法人は、『現代自動車』「PALISADE（パリセード）」「TUCSON（ツーソン）」「SONATA（ソナタ）」「KONA（コナ）」「ELANTRA（エラントラ）」『起...
韓国経済 韓国『現代自動車』日本市場で低迷つづく。2年目もここまで惨敗
韓国の『現代自動車』が日本を再攻略だと乗り出して2年目です。2023年も半年経過したので実績を見てみましょう。『日本自動車輸入組合』が公表している輸入車の新車登録台数のデータを参照します。2023年06月は以下のようになりました。『現代自動...