韓国経済 韓国『起亜』労組の無理難題にウンザリ「生産規模を20万台に増やさなければならない」
「いや、そんなこと言われても……」という話です。韓国『起亜自動車』が国内に電気自動車工場を増設しようとしています。国内の雇用が増えるかもしれないイイ話なのですが、これに労働組合がかみついています。生産規模を20万台まで上げた工場を造れ『起亜...
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韓国経済 韓国『起亜自動車』が「自分で運ぶ！」で追突事故。ナニやってんだ
韓国の物流大乱が続いています。『民主労総公共運輸労組貨物連帯本部』（貨物連帯）は振り上げた拳をどこに下ろしていいやら、出口が見えませんし、国民はむしろ今回のストライキに反感を抱いていることが明らかになっています。民主労総側は、貨物連帯を支援...
トピック 韓国産「電気自動車」ピンチ！米国の販売台数25％ダウン。ほぼ半減の車種も
韓国が国を挙げて「韓国産電気自動車に対する差別だ」としているアメリカ合衆国のインフレ削減法（略称「IRA」）。2022年08月にバイデン大統領が署名して施行されたわけですが、韓国製の電気自動車には「最大7,500ドル」の補助金が受けられない...
韓国経済 【物流大乱】韓国『起亜自動車』また「もう自分で運ぶ！」1日1.5万円で500～700人を動員！
Money1でもご紹介しているとおり、韓国ではまた物流大乱が起こっており、製品の搬送・輸出、材料の調達などに大変な困難を来しています。なにせ物流の要であるトレーラーやトラックの運転手（の一部）が無期限ストライキに参加しているわけですので、物...
トピック 韓国『起亜自動車』エンジンの欠陥で純利益が「60％減少」
「シータ2 GDiエンジンの欠陥」によって巨額の品質引当金を積むことになった韓国『起亜自動車』。「2022年第3四半期」の業績が公示されましたので、ご紹介します。以下が『DART』に公示された結果です。2022年第3四半期総売上：23兆1,...
トピック 韓国『現代・起亜』エンジンの欠陥で「3兆」積むハメになった！ 業績下方修正は必至
2022年10月18日、韓国の『現代自動車』が非常に興味深い公示を出しました。以下をご覧ください。↑Googleの自動翻訳なので日本語がヘンなところがありますがご寛恕ください。2022年第3四半期の品質コスト当社は、2022年第3四半期の経...
韓国経済 韓国「現代・起亜」が55億ドル投入、突貫で米国に工場建設に。韓国政府はアテにならない！
アメリカ合衆国が成立させた「インフレ削減法」（IRA）が韓国を揺さぶっています。韓国の大統領室が「3回のニアミスで計148秒」の時間しかなかったのに、「バイデン大統領と尹錫悦（ユン・ソギョル）大統領は『インフレ削減法』『通貨スワップ』につい...
トピック オランダだけは韓国『起亜自動車』が大人気。
韓国の掲示板サイト『イルベ』に、2022年のEUにおける「自動車のベストセラーブランド」マップという画像が上がっています。以下です。⇒参照・引用元：『ilbe』「2022年ヨーロッパ車のベストセリングブランド」EUですから、さすがに欧州車が...
トピック 中国からの脱出を目論む韓国自動車メーカー。負けそうなところは損切だ！
韓国の完成自動車メーカーは脱中国を目論んでいます。中国市場を失いつつある韓国企業Money1では何度もご紹介していますが、韓国の自動車産業は弱体化を続けています。特に中国市場を失いつつあり、例えば韓国を代表する『現代自動車』はすでに2021...
トピック 韓国「国内での自動車販売」が不振。5社の業績がそろったが……
2022年07月01日、韓国の完成自動車メーカーから06月の販売実績が出ました。見てみると……韓国内での販売がよろしくないことになっています。以下がそのデータです。ご覧ください。2022年06月の実績『現代自動車』国内販売：5万9,510台...
韓国経済 ドイツ「韓国の現代・起亜」を排ガス詐欺の疑いで捜査。違法なディフィートデバイスを使用か
2022年06月29日、『KBS WORLD GERMAN』から衝撃的な報道が出ました。28日、ドイツ・フランクフルトとルクセンブルクの検察庁が、現地の『現代自動車』と『起亜自動車』の事務所を急襲して捜査を行いました。捜査には約140人の警...
トピック 韓国自動車メーカー05月も苦しい実績。前年割れ！が続く
韓国の完成自動車メーカーの2022年05月の販売台数の実績が公示されていますが、よろしくありません。●『現代自動車』国内販売台数： 6万3,373台（+2.1％）海外販売台数：26万666台（-1.1％）小計：32万4,039台（-0.5％...
トピック 韓国の『現代自動車』がロシアでまだ工場を稼働している――と露大臣は言った
無法な戦争を起こしたロシアに対して自由主義陣営国は経済制裁を科しています。そのため、自由主義陣営国の企業は商売を切り上げて、大挙ロシアから撤退しています。ところが、『現代自動車』『起亜自動車』など韓国の自動車メーカーがまだロシアで車両組み立...
韓国経済 韓国の自動車産業「部品輸出」以外は全部マイナス！ 状況は悪化している
韓国の産業通商資源部から「2022年03月自動車産業の動向」のデータが公開されました。まず、そのプレスリリースのアタマに記載されているリード部分をご覧ください。03月の環境に優しい車の国内販売台数と比重が月間最高記録ハイブリッド車、電気自動...
トピック 『ゴールドマン・サックス』が韓国自動車の目標株価を一気に下げた！
2022年03月18日、『ゴールドマンサックス』が韓国で『現代自動車』『起亜自動車』の目標株価を大幅に下げました。まず『現代自動車』ですが、これまでの目標株価「28万5,000ウォン」（約2万8,500円）から「20万ウォン」（約2万円）ま...
韓国経済 韓国「今度はワイヤーハーネス不足」で自動車減産。中国依存を減らしたはずでは……
韓国はいろんな「○○不足」に陥る国ですが、今度は自動車のワイヤーハーネス（Wire Harness）不足です。不足のためにすでに自動車の減産に至っています。ワイヤーハーネスというのは、「機器の動力となる電力と機器制御を行う電気信号を伝える役...
トピック 【15兆蒸発！】『現代』『起亜』自動車の株価低迷
韓国の自動車産業はもはや、『現代自動車』と『起亜自動車』しか生き残れないような状況になってきています。この2社『現代自動車』グループも弱体化していますので、先々には韓国ドメスティックの自動車企業は消滅するかもしれません※。※特に筆者の意見で...
韓国経済 韓国『起亜自動車』はすでに中国市場で負けている。赤字続きなのに再挑戦する
韓国『現代自動車』が日本市場に再上陸ということで話題になっておりますが、『起亜自動車』は中国市場に再挑戦するとのこと。韓国メディアに『起亜自動車』が中国市場に再挑戦する！という記事が出まして……まあ「その意気や良し」なのかもしれないのですが...