トピック中国の世界最大手電池メーカー『CATL』工場で大火。リチウム電池火災が世界で相次ぐ
今や世界最大手の二次電池メーカーといっていい中国の『CATL』（寧徳時代）の本拠地の工場で大火が発生しました。以下は現地消防隊が出した公示です。状況通報2024年09月29日11時26分、119指令センターに報告があり、寧徳市東僑経済技術開...
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トピック
韓国経済韓国「じゃあ充電を90％に抑えたら安全なのか？」 専門家「燃えないとはいえない」
08月01日に発生したベンツの電気自動車を火元とする大火事が、韓国内に波紋を広げています。にわかに「充電を90％までに抑えるシステム※にすべき」という提言で出ているのですが、当然ながら誰もがこう聞きたいでしょう。「じゃあ充電を90％に抑えた...
中国経済米国が中国に鉄槌！「中国産電気自動車」関税100％、「太陽光電池」50％に爆上げ！制裁関税
アメリカ合衆国大統領選挙が2024年11月に迫ってきました。合衆国内では超党派で対中国強硬派が力を得ていますので、現バイデン大統領としても、中国に厳しい顔をして、国民にアピールしなければなりません。2024年05月14日、合衆国ホワイトハウ...
韓国経済韓国「また他人のお金をアテに」2024年は7.1兆投資する！ 政府は1年23億円しか出さないオチョコ
全世界的に「BEV（バッテリー電気自動車）って大丈夫なの？」という声が広がっており、「電気自動車に全振りだー」と宣言していたメーカーも「ちょっと待てよ……」になってきました。韓国は「電気自動車強国」と称しており、一方で電気自動車い使う車載用...
トピック韓国「寒くて」SOSが急増！ バッテリー充電要請「81万件」
「なんだか暖かいねえ」などと言っていたのですが、韓国は2023年12月第3週目に突如寒波に襲われました。「体感温度がマイナス20度前後まで下がった」と書く韓国メディアも出るほどで、こうなると気になるのは電気自動車です。温度が下がるとバッテリ...
韓国経済「K-バッテリー」は本当に韓国を支えられるのか？ 実は「半導体の1／10未満」
韓国は輸出で食べている国で、15大輸出品目といって誇ったりします。しかし、その品目もそれぞれに栄枯盛衰があります。例えば、自動車産業はすでに峠を越えで弱体化を続けています。無線機器（簡単にいえばスマホ）も中国でのシェアを大きく失い、ディスプ...
トピック韓国企業が恐れる「パナソニックの逆襲」
韓国では次期主力産業として二次電池に注力しています。EV（電気自動車）用のバッテリーでは、『LGエネルギーソリューション』『SKイノベーション』『サムスンSDI』が世界的に知られています。以下は『SNEリサーチ』による2022年01～02時...
トピック韓国「K-バッテリー」企業は四重苦で疲弊という話
韓国では電気自動車用のバッテリーを主要輸出品目として育成し、世界トップシェアを確保しようとしています。2021年07月08日には青瓦台・大統領府から「K-バッテリー戦略」が出て、40兆ウォン（約3兆7,600億円）規模の投資を行うとしました...
韓国経済中国が韓国バッテリーメーカーのシェアを逆転！韓国ピンチ
電気自動車のバッテリーメーカーのシェア争いが激しくなっており、韓国メーカー3社合わせて「世界一」といわれた地位も2021年第1四半期の結果を見ると中国メーカーに逆転されたようです。以下をご覧ください。2021年第1四半期の電気自動車の使用量...
韓国経済韓国バッテリーメーカーに衝撃！ 米『フォード』も電池を自己開発
韓国企業は電気自動車用のバッテリーで世界的なシェアを持つと誇ってますが、これに痛撃を与えるような話がまたひとつ出ました。世界最大級の自動車メーカー、ドイツ『フォルクスワーゲン』の「電気自動車用バッテリーのグループ内調達宣言」に続き、アメリカ...
トピック韓国バッテリー企業３社合わせて12兆が蒸発！
先にご紹介した、ドイツ『フォルクスワーゲン』の発表によって韓国ではバッテリー関連企業がお通夜のようになっています。韓国を代表するバッテリー企業だ！とし、世界シェアが……などと誇ってきたのに、世界最大級の自動車メーカー『フォルクスワーゲン』へ...
韓国経済韓国の「バッテリー企業」に絶望感！『フォルクスワーゲン』が脱韓国
韓国メディアには妙に自虐的な記事を出す不思議な特徴がありますが、コレもその例に当たるかもしれません。世界最大級の自動車メーカー、ドイツ『フォルクスワーゲン』が脱韓国だ！と絶望しているのです。「ユニファイドセル・テクノロジー」というコンセプト...
韓国経済韓国『LG』高らかに謝罪と賠償を請求！ 韓国企業同士の仁義なき戦い
2021年02月11日、韓国『LGエネルギーソリューション』（旧『LG化学』のバッテリー事業部）は、先にご紹介した『SKイノベーション』との営業秘密侵害訴訟に勝ったことでオンライン記者会見を開催。アメリカ合衆国『国際貿易委員会』（略称：IT...
トピック今度は『サムスン』の電池でBMWがリコール！火災の懸念あり
韓国企業『LG化学』（現『LGエネルギーソリューション』）のバッテリーセルの製造不良が原因で電気自動車で火災が起こり、『現代自動車』などでリコールが発生しています（ただし『LG化学』自身は火災の原因は不明と反論している）。2020年12月2...
トピック【また韓国の電池】『サムスンSDI』がEV火災で「822億円」損害賠償を請求されるかも
燃える電気自動車といえば、韓国『LG化学』のバッテリーセルを搭載した『現代自動車』『GM』『オペル』でリコールが開始されています。実は、『LG化学』だけでなく、同じ韓国企業の『サムスンSDI』も電気自動車火災の件で責任が追及され、巨額の補償...
韓国経済韓国『LG化学』が首位から転落。電気自動車バッテリーで中国『CATL』に負ける
いろいろな意味で世界的に注目されている、電気自動車用バッテリー製造メーカー韓国『LG化学』。韓国メディアでは『LG化学』を取り上げる際に「世界第1位のバッテリーメーカー」といった惹句を付けますが、これが怪しくなったのです。調査会社『SNEリ...
韓国経済【燃えないアピール】韓国『SK』が「うちは火事を起こしません」と『LG化学』をdisる
韓国企業は「バッテリー事業」に全力投球しています。電気自動車で使用されるバッテリーセルについては韓国企業同士でつばぜり合いが起こるほど競争が激烈です。これは、全世界の市場規模が「1,600億ドル」（180兆ウォン）に達すると見込んでいるため...
トピック【燃える展開】あの『LG化学』がバッテリー事業を別会社化！
インドでガス漏れ死亡事故を起こした韓国企業『LG化学』ですが、『現代自動車』の電気自動車『コナ・エレクトリック』で発生する火事の原因とされながらも（同社はこれを否定／韓国国土部のリリースを非難しています）、最近はバッテリー事業が絶好調。バッ...